トヨタ ファンカーゴ のみんなの質問
tai********さん
2010.2.14 10:27
費用かかりそうです。
どれくらいかかうのでしょうか?
その車種のMTの設定がない場合も、他の車種のMTを移植するのですか?
kur********さん
2010.2.14 23:03
MTの設定が最初から無い型式の場合、車種によっては載せ替えるか、新車のMT車を買うかの選択を迫られるケースもあれば、それ程苦労せずにポン付けで換装可能だったり、手間も費用もまちまちです。
私の知人のファンカーゴの場合、元々はコラムATしか無いものですが、共通部品の殆どを廃車のヴィッツ(5MT)等から移植し、構造変更車検に必要な仕様変更証明等を揃え、見事検査に合格したとの事です。因みに費用も改造費と検査費込みで50万もしなかったとか…。
質問者からのお礼コメント
2010.2.20 22:36
やはり50万円程度はかかるようですね。
mus********さん
2010.2.14 14:37
普通はその車の中古や解体車から,とってつけます。
新品の場合は,すべてのパーツをもれなく買って作ります。
ATの仕様しかない車の場合,同じエンジンを積んだ他車にMTがあるなら,それを使います。
あと,ミッションだけでなくECU(コンピータ)も変更する場合が多い。
私の知り合いは,50万かかったと言ってますが,車種や場合によると思います。だいたいそういう人って同型の車を部品取用としてもう1台買ってますね。
b20********さん
2010.2.14 10:44
車種内で設定があって合うなら載せかえで30万、
他車からエンジンに合うミッション見つけて載せるなら50万
それに加えて改造車検20~30万
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