ダイハツのタント（新型現行車） ブレーキの利きが良くない気がしましたが如何でしょうか？

Question

家内が去年、発売時に新車で購入した車です。
ある程度意識して強く踏み込まないとあまり効きません。
走行距離も五千キロ行かないです。
私の乗る９９年式トヨタファンカーゴの方が全然よく効きます。
新型タントを乗られてる方如何でしょうか？

Answer 1

おそらく、エンジンブレーキがほとんど効いていないので、そう感じるだけだと思います
強く踏めば効きますよ

ブレーキ試験も悪くないです

テスト結果
http://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/brake_test.html

Answer 2

重たい」ですから
(￣^￣)ゞ

不満」ならば→パッド交換
すれば？良いのでは

立ち上がりの早いパッドを
選ぶと良いよ

で…
足りなきゃ→キャリパー交換
利きが保たなきゃ→ローター交換

4ポッドに＆ビッグローター
で…気に入らなければ

軽量化」だな
30kg外せば→素人も体感できる程
変わる

自分好みに仕上げる」のが
→チューニングよ☆

Answer 3

軽自動車って確か140km/hでリミッターかかるんでしょ

普通の国産自動車は180km/hでリミッターのはず

想定している最高速度が違えば、それに比例して必要な制動力も変わるでしょ

逆に軽自動車に普通車並みのブレーキ付けたら

車重が重くなって燃費悪化するし、価格が高くなるし、デメリットが多そう