新車へ買い替えのローンについて もうじき車検のため買い替えを考えているのですが、残価設定型クレジットってお得なのでしょうか？ 今乗っている車は、

Question

ファンカーゴ １１万キロ 毎日５０キロ～１００キロは走ります

希望の車は、ホンダのフリードです

Answer 1

お答えします。当方は以前営業職をしておりマイカー持込みでやっており月平均2000ｋｍは乗っていました。タイヤ・オイル交換等色々メンテしていました。メンテナンスさえきっちり行えば距離は関係ないですしどうせ下取りにもならないので中古車を乗りついでいましたよ。距離を毎日乗るのであれば新車はもったいないですし新車だからといいってメンテナンスしなければすぐに駄目になりますし残価設定型というのはディーラーが少しでもお得感を出し儲ける方法ですから毎日買い物・休日等遠くに出掛ける使用方法であれば距離も伸びませんし車の価値も落ちないのでよいと思いますが距離を乗る方にとってはまるっきり損する方法ですよ。

例：残価設定というのは購入価格１００万の車があり３年後５０万保障しますよというもので半分の５０万払ってくださいねとなります。ただし５０万保障の条件があり（1、走行距離数の規定2、車両外装の状態3、車両事故の有無）等大まかにあげましたがありその条件に当てはまってこその保障額ですので、３年間何もなく使用していれば問題ないですが３年間で何かあれば保障額からマイナスされその部分はユーザー負担になるのでリスクがかなりありますよ。

できれば一番いいのは新車・中古車購入は現金一括で購入が１番ですが、無理であれば銀行のマイカーローンで購入（金利が安いので）がお勧めですよ。

質問者からのお礼コメント

他の方も回答ありがとうございます！残価設定以外で考えてみます

Answer 2

その走り方だと、３年後の走行距離が残価設定ローンの算定基準を超えることは明らかです。
そうすると３年後に車を返してハイ終わりというわけにはいかず、追加料金がかかると思います。
そしたら潰れるまで乗ってしまった方が得でしょう。
今の車も調子が悪くないのなら乗り続けることを考えてもいいと思います。

Answer 3

乗れば乗るだけ走行距離が増し車の価値は下がります。
残高設定は距離、車の程度にもよりますので毎日５０～１００キロ走行するのであれば
年間１８２５０～３６５００キロ走行するということですので五年間残高設定で払い五年後に走行距離が91250～182500キロ
走ってしまわれたお車に残高の支払いをしたいですか？ハッキリ言いますと二束三文ですので残高設定は損ですし
やめた方がいいのでは？