寒い日の朝に運転するとしばらく３速のまま走行します。４速にシフトアップを何故しないのでしょうか？ ちなみに車はファンカーゴやタウンエースです。

Question

もう一台のエアトレックはきちんと４速になります。トヨタの２車は水温計が上昇するまで80キロ出そうが、アクセルを途中で緩めようが頑固に３速です。逆にエンジンに悪いと思うんですが。

Answer 1

それはATのフルード（オイル）が一定温度になるまで待っているのですよ。
何物も動作に適正な温度はあります。
適切な温度になった方が、AT内のギヤやクラッチが痛み難いです。

ATのフルードはラジエーターで冷却する構造ですが、逆もあります。
だから水温が低いとフルード温も低いですが、水温が上がってくると
フルードも暖められるという訳です。

制御の方法や設定温度は車（AT）によりまちまちなので、エアトレックと
ファンカーゴなどで違いが出るのでしょう。

3速で80キロだとエンジン回転はやや高めですが、エンジンにとっては
何ともないレベルだと思います。

質問者からのお礼コメント

有り難うございました。今までトヨタ車３台、日産車１台、マツダ車２台とＡＴは乗りましたが前は感じなかったのがたまたま直近のトヨタ２車のみ感じましたので、変だなと思ってました。暖気しても変わらないですし。

Answer 2

それは暖気です。

暖気して走りましょうってことです。