トヨタ ファンカーゴ のみんなの質問

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車の買い替えを考えております。トヨタ車で考えています。
あまり、車に詳しくないので、車のことをよく知っている方に
アドバイスいただけたらと思っております。

1、ファンカーゴに乗っていて、こちらに似たタイプを探しております
2、小回りがきく。遠出をしても1〜2時間程度。
普段は、街中を走行する
3、燃費が良いと嬉しいです

70歳のものが運転するので、小回りのきく
乗りやすい車が良いと思っております。

みなさま、アドバイスいただけたら大変助かります。
よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

小回りの効くのと、衝突安全装置付きでしたら、軽のピクシスジョイ(ダイハツキャストのOEM)とかピクシスメガ(ダイハツウエイクのOEM)のスマートアシスト付き車という路線もアリかと思います。登録車からの乗り換えの場合、ターボ車の方が実際に走らせたフィーリングは(トルク感とかの面で)登録車に乗っていた際の感覚にうまく合うと思います。

ファンカーゴからの乗り換えで、5人乗る場合が無いようでしたら、そういった選択肢もアリかと思います。

その他の選択肢としては、他の回答者様の回答にあるように、カローラ店であればルーミー、ネッツ店ならタンク(モノはエンブレム以外ほぼ同じです)の、やはりスマートアシスト付きでしょうね。シートアレンジでフルフラットにもなりますし、2列目シートのスライドが結構大きく取れますんで、後席スペースや荷室スペースも必要に応じて結構取れますからね。
実車の見た目というか外観は、実際の寸法よりかなり大きく見えますが、最小回転半径が4.6mと小回り効きますんで、取り回しは結構楽だとは思います。

とにかく、必ず一度は実際に乗って見て判断されたほうが宜しいかと思います。

その他の回答 (6件)

  • コンパクトカー・・ハッチバック:スタイルでしょうね。

    トヨタなら・・・””ヴィッツ””か””パッソ””・・ってとこ。

    箱型(背の高い車)は、運転しずらいよ・・
    ・・・・視界が良いようで、
    結構”死角”が多いので、高齢者には不向き。

    本当は、MTにした方が、
    今流行の踏み違い(急発進・誤発進)を、防ぐには良いですよ。

    となると・・
    MTの設定が、全車種にある、マツダが運転は、し易いですよ。

    ------------------------------------------
    <デミオ>

    乗車定員 5名
    駆動方式 2WD/4WD
    価格 ¥1,350,000 ~(税込)
    トランスミッション 6EC-AT/6MT/5MT
    ボディタイプ ハッチバック
    エンジンタイプ ディーゼル/ガソリン

    燃費(国土交通省審査値)
    JC08モード 燃費(国土交通省審査値)
    ※ 20.6~30.0km/L


    http://www.mazda.co.jp/cars/demio/


    http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201610.pdf
    ------------------------------------------------------------------------

  • パッソでしょ?私も乗ってます。

  • 新型車でルーミーかタンクはどうでしょうか!?

  • 新車で、トヨタでしたら、

    パッソ、ルーミーなんていかがでしょうか?

    パッソは、今乗っていますけど、小回り、燃費は申し分ないです‼

    ただ、ファンカーゴに比べると、荷物は、若干積めないかもしれませんけど…

  • トヨタならば、新たに発売された「ルーミー」か「タンク」が良いのではないかと思います。

  • 最近発売されたこれで良いんじゃないでしょうか。
    http://toyota.jp/roomy/

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