トヨタ ファンカーゴ のみんなの質問
fsg********さん
2016.6.9 11:47
ですが、まだ後任の車が決まっていない状態です。
というのも、知り合いの車で車検が残っている物があるので、とりあえずの台車として使用することが出来るためでもあり、又、モデルチェンジが噂されているフリードを待っている状態のためです。
自分の候補としては、新型のフリードを検討していますが、①デザイン ②値段 ③性能 などが
まだわからない状態のため、もしかモデルチェンジ後のフリードが気に入らなかった場合の、
第2候補・第3候補を検討していきたいと考えており、皆様の多様の意見をお聞かせ願いながら
検討していきたいと思い投稿させていただきました。
宜しくお願いいたします。
sil********さん
2016.6.9 11:51
クルマに特別な趣味嗜好がないなら、新型シエンタが
お薦め。
「走り」は完全に対象外ですが、乗員の安全性の確保は
かなりのレベルかと。
ただし、あのデザインは好き嫌いがはっきり出ますがね。
納得行くまで試乗して決めて下さい。
mocha-mariさん
2016.6.13 11:42
マツダ プレマシーに一票。
機能的には似たような車だと思いますが、プレマシーのほうが車格的には上、それでいて価格は似たようなものなので、あなたがどうしてもフリードが良いという場合でも、対抗車として挙げておくのが効果的だと思います。
一番のセールスポイントは、2列目の座席です。フリードは6人乗車のキャプテンシートタイプか7人乗車のベンチシートタイプかを選択するようになりますが、プレマシーは、からくりシートという、状況に応じてキャプテンシートにもベンチシートにも変化できるものを採用しています。キャプテンシート状にした場合も空いたスペースをウォークスルーにすることもできれば、ドリンクホルダー付きの小物入れを設置することもできます。うちも小さい子供2人ですが、この機能は大変助かります。
人を選ぶ車なので(特に運転系)、無理にはお勧めはしませんが、一度マツダのお店に見に行かれると良いでしょう。
f_p********さん
2016.6.13 08:42
フリードの発売は11月予定となっています。
私も新型フリードにはかなり期待を
寄せていますが、発売後1年~2年は
買うのはやめておこうと思っています。
ホンダに限らず車市場全体がそうですが、
新車発売後はいろいろなトラブルが
出ることが多く、車の状態が安定しないのが
通常です。そして価格自体も高いです。
発売後1年~2年後にジャストセレクションや
細かなマイナーチェンジをしたモデルが
発売されますのでそちらを買うの方が
得策かと思います。お値段も装備の割に
お手頃なものになってり、お買い得
でしょう。
そういう意味ではシエンタは発売後、
1年は経っていますので状態は落ち着いて
良い具合になっていると思います。
aut********さん
2016.6.9 21:53
フリードのライバルは、みなさんが仰る通り、
トヨタのシエンタです。
この2台は、5ナンバーサイズで、コンパクトミニバンと
呼ばれています。
3列シートですが、3列目は緊急用または小さなお子様用と
言った感じで、実用は2列シートと思った方が良いです。
トヨタのシエンタは、フリードがモデル末期のため、
独り勝ちの状況で、今でも納車まで3か月かかる人気車種です。
フリードもシエンタもガソリンとハイブリッドモデルがあり、
フリードがモデルチェンジすれば、シエンタの納期が早くなって
値引きも拡大するかもしれません。
もし、3列シートも活用したければ、
ミニバンの3大御所が、ライバル関係です。
トヨタ・ノア/エスクアイア/ヴォクシー、ホンダ・ステップワゴン、
日産・セレナの3車種が鎬を削っています。
5ナンバー枠最大の大きさを持ち、
日本の道路環境では、最も活用しやすい大きさです。
もっと小さい方が良ければ、スズキのソリオ/バンディットがお勧めです。
軽自動車が大きくなった感じで、2列シートですが、
両側スライドドアで、使い勝手に優れます。
自動ブレーキなどの安全装備も備わっており、
値段も安いため、隠れた名車と言えます。
他のミニバンは、ヒンジドアだったり、
大きかったりで、あまりお勧めできません。
1.新型フリード
2.シエンタ
3.ソリオ
この3つを試乗しておいて、候補に入れておくと
よろしいと思います。
abc********さん
2016.6.9 15:06
フリードをベースに考えるとシエンタくらいしかないかも。ただ、シエンタのデザイン(というか最近のトヨタのデザイン)は賛否が明確に分かれます。デザインが気に入れば対象にはなるでしょう。
ただし、モデルチェンジ後の車に飛びつくのは止めた方がいいかもしれません。どこのメーカーもそうですがマイナーなチェンジ以外は初期の不具合が多いものです。
6か月くらい経って安定してから買うのが良いので、車検が関係ないならしばらくは代車に乗ってじっくり考えた方がいいです。
家族4人だともうちょっと広い、ステップワゴン、セレナ、ノア・ボクシーなども視野に入ると思います。ステップワゴンを否定する人もいますがそうは思いません(ただ、ハイブリッドが出る予定がはっきりしないので、買ったとたんにモデルチェンジの可能性性もある)。
ハイブリッドを考えるなら燃費の良いのはおまけと考えて、価格にあった動力性能であるかで考えるべき。
ota********さん
2016.6.9 12:44
フリードのモデルチェンジはさほど大きく変化はなさそうですね。
現行型が好みならば待つ値打ちはあると思います。
http://newcarmagazine.blog.fc2.com/blog-entry-480.html
昨今、ハイブリッド車が持て囃されていますが、貴方の車の使い方を考慮してガソリン車、ハイブリッド車を選択して下さい。
高速走行が多い、通勤距離が長い、ロングドライブが多いなどの場合ハイブリッド車を選択する値打ちはありません。
街乗りが殆んど、通勤も近い、ドライブや遠出は偶にしかしないならばハイブリッド車を選択しても良いと思いますが、燃費で元を取ろうと考えているならば間違いです。
新型フリードが販売されるまでまだ2ヶ月余りありますので、他車種などをじっくり見て触れて試乗して検討して下さい。
日産ならラフェスタ、トヨタならシエンタ アイシス
予算次第ですが、コンパクトミニバンより2Lミニバンの方が遥かに使い勝手が良いです。
ノア、ヴォクシー、セレナなど
ステップワゴンはお勧め出来ません。
デリカD5もミツビシ問題を気にしないならば良いと思います。
それ以上のアルファード、ヴェルファイア、エルグランドはよほど余裕があるならばどうぞとなります。
oneone7382...さん
2016.6.9 12:21
個人的感想ですがフリード系で他も検討車種だと
シエンタくらいしか私には候補がないです。
コンパクトカー部類でも大きめの車輛です。
ただグレード等設定次第では結構な値段になります。
フリードやシエンタ同様約250万辺り掛かるかも?
となれば日産セレナとかもうちょい広い車も想定内にも
入ってくる微妙な値段だと思います。
それにサードシートはあまり乗車にお薦めしません。
後続車から追突されれば確実に危険に晒されます。
特に頭部なんてすぐ後ろはハッチのガラスごしなので
危険極まりないです。
予算次第では検討車輛も視野が広くなる可能性も
ありますが、高い買い物なのでキッチリした予算
もしくは車輛への使用勝手の条件等見定めて
絞った方が良いかもしれませんね。
かわちのおっさんさん
2016.6.9 11:54
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