１１年落ちのファンカーゴ ９万キロに乗っています。

Question

キュルキュル音がうるさく、ベルトに呉のなき止めスプレー（１０００円位）を吹き付けたら、一応止まったのですが、
雨の日に、また 再発してしまいました。
後日、スプレーが残っていたので再度吹き付けたら、鳴き止みました。
以後、音はしていません。
費用をかけたくないのですが、雨の日に 鳴きだしたと言う事は、エンジンルームにもかなり雨が入ってると言う事なのでしょうか？
もうそろそろ 車検で車を買い換えようか迷っています。
お金もないので、できれば 壊れるまで乗りたいのですが。。。。。
ちなみに いつも、ユーザー車検です。

アドバイスいただければ幸いです。

Answer 1

ベルト自体は安いからコレを機に一気に交換しては？

ベルトが切れて走行中にエンジンオシャカにするよりはマシでしょ？
単にエンジンオシャカだけならいいけど、その場所しだいでは自動車の運搬料金や廃車料金などでベルト交換代が出るかもしれません。

質問者からのお礼コメント

車検の台車が高速でお釈迦になった！
その整備工場　信頼できるとは思えませんが。。。。

笑えるような泣けるような体験。
参考になりました！

Answer 2

エンジンルームの底は、蓋が無いでしょう？そうゆう事です！
ベルト鳴き止めは、一時的でベルト交換した方が良いですよ。
たったの９万キロで、買い替えもったいない。
まだあと１０万キロは走りますよ。

Answer 3

10万キロ付近なので消耗品の類は交換したほうがいいと思いますよ。ユーザ車検ではなくディーラーに見積もりだけでも出してもらってはいかがでしょうか。いろいろガタきてるんじゃないかなぁ。