車の寿命について教えてください。

Question

今乗っているTOYOTA ファンカーゴ（13年落ち）が走行距離23万キロを突破しました。

友人に話すと、すごく笑われます。

オイル交換は自動車屋さんに言われた通り、3000キロに1回必ず交換しております。

運転していて、不具合は全く感じず、自動車屋さんにもまだ乗れるかもねとの解答はありました。

車検が迫ってきており、廃車にするべきかまたは、車検に通すべきか、悩んでおります。

お詳しい方どうかご回答宜しくお願い致します。

ちなみに、今まで大きな不具合がなかったので、覚えている限りでは大きなパーツ等は交換しておりません。

Answer 1

寿命なんて、それぞれですよ。

不具合が無くても、エンジンのヘタレが見られたり、燃費が悪くなったり、年車検になったり、今後の維持費との兼ね合いで車を変える方もいるでしょうし。

実家のウィンダムは３０万キロ越えましたけど、まだ元気です。足回りがヘタってきたので、買い換えるそうですが。

Answer 2

車の設計的な寿命は10年です。距離も10万キロだったと思います。
そして、現在の平均使用年数は約13年で年々、延びているようです。

車検時の重量税等は途中で廃車すれば残り分を返金されます。整備費用は返却
されません。

23万走行していれば、元も取っているという考えで、これと言って大きな
故障もないようですし今は乗り潰すというのもありだと思いますよ。
（どうせ査定額もほぼゼロでしょうから）

Answer 3

私は3年で乗り換える。
13年とかありえない

Answer 4

ファンカーゴ以前乗っておりました。良い車ですよね。

寿命はわかりませんね～。

まだまだ乗れる様な気はしますが・・・

Answer 5

私の車28万キロ越えですがまだ乗るつもりでオーバーホールしました。
10年越えると税金がとか言いますがその増額分の金額で欲しい車は買えません。
考え方は人それぞれ結局は自分のこだわりじゃないですかね。

Answer 6

機械なんで絶対大丈夫って事はなく
いつかは壊れるものです
愛着がありまだ乗りたいって気持ちがあるなら乗ることお勧めします

経費的には今の車は税金でも燃費でも凄く安く済みます
損得言い出したらきりがないですが
私なら乗り換えるかな

Answer 7

これからいろいろ出ると思いますよ。

３０００ｋｍでも、普段確認しない人にとっては、オイル交換料金＝点検費用となるとおもいます。
知恵袋内でも、エンジンオイルを切らしてエンジンおしゃかという質問がちらほらでてきます。回答者は日常点検してないから。。。という回答です。

軽ターボ車ならシビアコンデションで２５００ｋｍです。
３０００ｋｍというのもあながち間違ってはいないんです。

とりあえず、車に詳しくない人は３０００ｋｍで交換しておけばなんでもかんでもだいじょぶ。という理論もあると思います。

軽ターボ車でオイル交換をサボって、ターボ故障という事例がネットでも写真つきで大量発生しています。
普通車感覚でのっていてアウトさせたひとも少なくないと思います。

オイル交換に１年、６ヶ月とか取扱説明書に書いてありますが、
オイル交換ついでに、やはり量や点検というのも考慮されているとは思います。

http://toyota.jp/after_service/tenken/about/maintenance/oilfilter/

車は命を預けるものですので、しっかり親身になってくれる車屋さんに頼んだほうがいいです。

Answer 8

通勤には車を使わなく、最高でも年１万キロを超えるくらいだったので、１台で２３万キロと言うのは私には無理です。
でも、車年齢１９歳まで使った事は有ります。
ラジエターやコンデンサーは交換しないで済みましたが、触媒や排気管やマフラーは交換しました。
結局ＡＴの変速不良で廃車にしましたが。
親戚の人も２０年は乗ると言ってましたが、故障発生で高額で治したら翌年また…となって買い換えました。
金属の限界は考える必要は有りますが、１３年ならまだまだでしょう。
私の車は１３年は超えてますが、コンデンサー下部が腐食してして、いつエアコンが効かなくなるか気にしてます。

しかし、オイル交換を３０００キロで交換を勧める業者は悪人です。
私は今迄にそんな短い期間で交換した事は有りません。
私の車の取説では１年１万キロ交換ですが、今は年１万キロは乗らなくなったので２年に１回の交換です。

質問者が何か気になった事をその業者に言うと、牙をむく可能性が気になります。
買い替えを勧めますが、もう１回は車検を通しても良いかも知れません。
タイヤやブレーキパッドやバッテリー交換などが無い場合です。
車検では重量税も割増しになり、来年からは自動車税も割増しになります。

Answer 9

大きな部品交換をしてないなら
これからまとめて不具合がでます
もう、潮時だと思いますよ
コンプレッサー、オルタネータ－、燃料ポンプ、ハブベアリング
これらはその距離ならいつ逝ってもおかしくない
一気に来るかもしれない
私なら乗り換えるか自分でユーザー車検して壊れたら廃車する
もういつでも棄てられるようにしておくのがいい

Answer 10

財布事情は知りませんが、決めるのは貴方です。

色々意見を聞いても決めるのは貴方です。

Answer 11

わたしは １３年落ちｖ35今年乗り換えました。
やはり税金がネックですかね。