TOYOTAのFJクルーザーは売れると思いますか？質問2 なぜ4WDの設定だけなのか？アメリカ⇒2WDがあるのに。 質問3 2011年に次に販売される事になったのはなぜオーストラリアなのか？

Answer 1

並行輸入の左ハンドルが400万以上の価格で売られてましたから
左ハンドルと価格がネックだと考えていた方なら買うでしょうね
台数が出るジャンルではないですが、ランクルやプラド程度には売れると思いますよ
２駆がないのは、いわゆる…なんちゃって4WDは日本では売れないとの計算でしょう
ラインナップは少ないほど経費は減りますから
どうせ右ハンドル造るならオーストラリアにも売ろうとのことだと思います
もしかしたらオーストラリア向けに右ハンドルを造ったついでが国内販売かもしれません

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

排気量やタイヤが大きすぎるのと、燃費が悪いことがネックになって、一般ウケはしないと思います。

買うのはマニアだけでしょう。

せっかくなら、クリーンディーゼルやハイブリッドなどを組み合わせて、これぞトヨタと言うべき、技術的にもう少し練った物を日本に送り込んで欲しかったです。

今回は北米で売っていた物をそのまま日本に流しただけなので、トヨタらしかならぬ雑さ加減を覚えます。

＞質問2 なぜ4WDの設定だけなのか？
売れ行きの様子を見て、ある程度売れるようなら
そこで少し価格を抑えた2WDも投入して、購入層を広げようという趣旨です。

三菱のアイも最初はターボモデルだけの販売でしたし、
SUVは高排気量モデルからの投入が一般的ですし。

売る方としては、まずはマニアの方に高額、高機能のグレードを買ってもらいたいわけですよ。