SUV車のｽﾀｯﾄﾞﾚｽは不要なのですか？ﾉｰﾏﾙで大丈夫と言う人もいますが、どんな所を走るかなのでしょうか？シフトノブ？変換で対応するのでしょうか？

Question

当方、今回始めてSUV車(FJｸﾙｰｻﾞｰ)を購入し、気になりましたので質問致します。住まいは関東です。宜しくお願い致します。

補足

ﾎｲｰﾙとｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔの4本ｾｯﾄで、大体お幾ら位になりますでしょうか？ﾎｲｰﾙは鉄ﾁﾝ、ﾀｲﾔも安いもので結構です。

Answer 1

こんな動画があります。
http://www.youtube.com/watch?v=rhZCyQ3emQg&list=PL195593F86827C5E9&index=112&feature=plpp_video
４WDも沢山走ってますが・・・
私も４WDを乗っていますが、購入時にスタッドレスのサイズまで考慮して購入しています。
もちろん都内でもです。

SUV車専用のｽﾀｯﾄﾞﾚｽも当たり前に売られています。
補足
タイヤで格安だとこれぐらいでしょう。
http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/ma_0/p1001/s1=265/s2=70/s3=17/

質問者からのお礼コメント

皆様方、ご意見有難う御座いました！

Answer 2

アウトドアがお好きなんでしょうね
四駆でもスキー場とかに行くのでしたら必要でしょう。
四駆で張り切って、山道で止まっている車をよく見ます。
｢四駆で過信しているんだろうね｣って皆で横目で見てますよ

Answer 3

四駆系のタイヤはオールシーズン用なんていうのもよくありますよ。
参考までに。

Answer 4

南国ですと不要ですが、関東辺りですと持っていてもいいですね。

あと、普段は乗らないのであれば、レンタルタイヤってのもありますんで考慮してみては？

Answer 5

実家のそばのスキー場の側の道でよくランクルやサーフなどが下り坂で事故してましたよ
四駆ですとのぼりは無理すればのぼりますが下りは関係ないので 危ないですよ
買ったほうがいいです
値段はバラバラですので ヤフオクなんかで探せばいいのあるとおもいますよ
せっかく買った車ぶつける前に買ったほうがいいですよ

Answer 6

シフトノブの件は質問の意味が分かりませんが
降雪地域でのスタッドレスタイヤは必須です
タクシー、トラック、バス等の商業車両は冬期にはスタッドレスタイヤに必ず交換します。
金銭にシビアな商業車両をわざわざスタッドレスタイヤにする意味を考えて下さい

Answer 7

都内・市街地のうっすら積雪位は大丈夫って意味でしょう。
シフトノﾌﾞとは、４WDのセレクトのことですかね？

朝積もってても、昼には無くなりますから凍結もめったにしないですし・・・・。
FJクルーザーのタイヤは元々オールシーズンタイヤですよね。M+Sマークありませんか？。

そういうことだと思います。
決して群馬や新潟にスキー旅行できるタイヤでは無いです。

Answer 8

多少の雪ならというレベルで、アイスバーンなんかは絶対無理ですよ。雪山に行くようでしたらスタッドレスに変えなければだめです。チェーン規制も通れません。

Answer 9

雪上で不要ということはまずありません。
むしろ、デカくて重いＦＪこそ、スタッドレスは
欠かせないですよ。
あんなんがスリップしてクルクル回りだしたら、
ただの殺人兵器ですから…。

まあ、関東地方でも凍結や降雪の可能性が
高いエリアなら、早々にスタッドレスの装着を
お勧めしておきます。

もし降雪とはあまり縁のない平野部で、降雪地
エリアにいく機会が少ない方なら、ノーマルでも
特に構いませんが、関東でも年に数回は雪が
降りますよね？
そういう場合はなるべく乗らないようにしましょう。

私も東京在ですが、降雪後の凍結はシャレに
なりませんからね…。
間違ってもノーマルタイヤで走ることは無いように。
先述の通り、殺人兵器にしかなりません。

Answer 10

スタッドレスとシフトノブは関係有りませんよ。
SUVだろうが４輪駆動車だろうが、アイスバーンにはまれば身動き取れません。
「ノーマルでも大丈夫」って言う人は雪道を走らない人だと思います。
私は大阪に住んでいますが、昨年大雪が降り、ノーマルタイヤでは帰宅できませんでした。
またスタッドレスタイヤでもアイスバーンの上に水がある状態では、殆ど性能を発揮できないと思って下さい。
最強なのはタイヤチェーンです。