【お礼100枚】ワンボックスの新車を買うならハイブリッド車？それともガソリン車？ ワンボックスの新車を購入する予定です。 (ちなみにエスクァイアです) そこでハイブリッド車にするか、

Question

ガソリン車にするか悩んでいます。
金額的な差は50万円です。

基本的には毎日乗りますが、平日は走っても10km、土日はたまに遠出をする感じです。
なお、今回買うワンボックスは乗り潰す予定です。

やはり少し高くてもハイブリッド車の方がいいでしょうか？
アドバイスいただければ嬉しいです。

Answer 1

車種がエスクァイアの時点でハイブリットかなとは思います。ガソリン買うならボク、ノアでもいいと思う。下の方のおっしゃる通り、今買えるのであればハイブリッド車だと思う。所有した優越感と自己満は車見るたびに感じることです。金額には現れません。コストだけに注目するともちろんガソリン。

Answer 2

みんないいます
ハイブリッド買えば良かったって後悔の言葉しか聞こえません。全然違いますよ
走りも燃費も快適性も、それくらい差があります。実質30万円弱のさを惜しんでハイブリッド捨ててガソリン車買うメリットは毎日乗る度に後悔する気持ちで乗るほど辛い
やっぱりハイブリッドは別格だと思う
普段ガソリン普通車しか乗って無い者ほどハイブリッドの凄さに圧倒される

Answer 3

乗り潰すのであれば、ハイブリッドの方が良いと思われます。
3年や5年で乗り換えるのであれば、ガソリン車かもしれませんが、毎日約10km程度でたまに遠出をして、乗り潰すと言った条件ならば、トータルではハイブリッドの方が良いですね。
燃費も良いですし(*^^*)

※個人的な意見なので参考までにお願いします。

Answer 4

ざっくりな計算ですいません。
年間走行距離を１万ｋｍとした場合

ハイブリット ３３７万 23.8km/L 10000÷23.8＝420.168ℓ

ガソリン ２９６万 16.0km/L 10000÷16.0＝625ℓ

差額 ４１万

ここに年間平均ガソリン価格１４６．２８円をかけると

ハイブリット ４２０．１６８×１４６．２８＝６万１４６２円

ガソリン ６２５×１４６．２８＝９万１４２５円

差額 ２万９９６３円

長く乗られるなら１０年と考えても２９万９６３０円
差額を埋めるためには少なくとも１３年は乗らなければなりません。
もうお分かりでしょう。

Answer 5

乗りつぶすまで乗るつもりで新車を考えるのはいいですね。
どうぞ良いお買い物をされますように。

ガソリン車とハイブリッド車では当然燃費が違いますが装備も変わってくると思います。
気持ちいい走りはどっちだ？結局どっちが得なんだ？当然考えます。

そこで、元が取れるかどうかだけ考えるならガソリン車をオススメします。
10年乗って元が取れるとか考えても、逆に10年乗らなければ元が取れないのは辛い。
さらにハイブリッドは電池の性能が良くなったとは言え、乗れば乗るほど時間が経てば経つほど、徐々に性能が劣化するものです。
10年も経てば使えているけど、何だか充電する為に走っている気がする…なんて事になります。
徐々に…ですから気が付きにくいでしょう。でもそんなもんなんです。

だからガソリン車がいい！なんて事じゃ無いんです。少しくらい遠回りしても燃費が良いから…とか、ちょっと遠出してみようかな？
みたいな使い方が増えるとクルマってどんどん楽しくなる。
走りもハイブリッドの独特なクセが気持ち悪いって事があるけど、慣れるとどうやったらいつもより燃費が良くなるかな？って色々試したくなるのも面白い。

私は買えるんだったらハイブリッドをオススメしたい。
例えクルマをワンランク下げても。
やっぱり新しい技術って凄いと思うし、普通のガソリン車は今どき感が足りません。
新車を買った喜びをより強く味わって欲しいと思うから、ハイブリッド！
頭で考える以上の満足感が味わえると思います。

Answer 6

あなた勘違いしています
まず ワンボックスではなく ミニバンです
ワンボックスとは ハイエース キャラバンを ぃい ボンネットの無い箱型をいいます

Answer 7

どこに重点をおくかで、変わるかと思います。

•購入金額の差額
•税金の差額
•ガソリン代の差額

他の方の回答にもある通り、乗り潰したとしても、ハイブリッドで金額を取り戻すことはできないと思います。

ただ、ハイブリッドにしか装備できないものもあります。
その中でも大きいのは、AC100V電源のアクセサリーコンセントです。
フロントにもリヤにも付きます。
家庭用のコンセントと変わりませんから、電化製品を普通に使えます。
災害時などは、炊飯器でご飯を炊いたり、ポットでお湯を沸かすこともできます。

我が家もエスクァイアの新車を購入し、今月納車されました。
質問者様と同じような状況だったので、どちらにするか悩みましたが、最終的にハイブリッドを選びました。

ここ数年の巨大台風や豪雨、地震など、万が一の時に頼りにできるものがあるのは安心だということで、価格差は割り切ることにしました。

納車されてから、何度かコンセントも利用しましたが、災害時でなくてもとても便利です。
また、これまで乗っていたガソリン車に比べ、ハイブリッドは音がとても静かで快適です。

その他にも細かい仕様がガソリン車とハイブリッド車で違いますから、ひとつずつ書き出してみるといいですよ。
どちらに欲しい装備が多いのか、ハイブリッドに多いなら価格差が納得できるのか。
それで最終的に決めたらいかがですか？

あくまで金額重視でいくのであれば、ガソリン車の方が良いと思います。

Answer 8

エスクァイアのハイブリッド車とガソリン車の価格差は、グレードによって30万円台後半から40万円台後半といったところですね。

まず両車はエコカー減税額が10万円以上違います。よって実質的な価格差は20万円台後半から30万円台後半に縮まります。
https://toyota.jp/esquire/ecocar/

ガソリンの平均単価をリッター140円、平均実燃費をハイブリッド車17km/L、ガソリン車12km/Lとすると、単純計算ですが積算走行距離が8万km～11万kmでトントンとなります。年間走行距離が1万km内外あるなら、ハイブリッド車を選んで乗り潰しても損にはならないでしょう。

ほかにもハイブリッド車には任意保険料の割引や、売却価格(下取り価格)が高いといったメリットもあります。

おとなの自動車保険公式サイト：「電気・ハイブリッド車割引」とは、何ですか？
https://faq-ins-saison.dga.jp/car_h/otona/faq_detail.html?id=1401

当然ですがこのシミュレーションは、ガソリン価格(原油価格の相場)に大きく左右されます。10年後の国際情勢なんて読めませんから、最終的には運次第ですね。
そういう意味では、今現在の出費をとにかく抑えたいならガソリン車を選んだ方が吉、とも言えるでしょう。

Answer 9

ミニバンですね

ミニバンはフルモデルチェンジ時期なのでまだ買わない方がよろしいかと

ハイブリッドはセレナさんの方が評判いいですね走り。

まぁハイブリッドは趣味性が高いかな。

最新技術を体感する車です。


コストで言えばガソリンかな

Answer 10

その程度の走行距離なら年間走行距離は8000km程度にしかならないでしょう。価格上昇ぶんを燃料費削減で埋め合わせるのは難しいです。
HVの特徴である巡航時の静粛性の高さなどに魅力を感じるならHVを選べばいいと思います。

まぁ、ほしい装備がHV限定ならその時点で決まっちゃいますけどね。例えばエスクァイアを含むトヨタの多くのHVには一般家庭のそれと同等の1500Wまで取り出せるコンセントをつけられます。災害時なんかには重宝しそうですが、これはHV限定装備ですからね。

Answer 11

正直ガソリン代でガソリン車とハイブリッド車の価格差を埋めることは、ほぼ不可能。
増して乗りつぶす気なら、リセール(買い換え時の査定)の上乗せも期待できないし。

なので、燃費以外の部分を魅力的に感じるか否か。
例えば
・モーターのアシストにより1ランク上の動力性能を得られる。
・バッテリー残量に余裕があれば、距離は短いがエンジンを掛けずに走れる。
・非常時に1500Wの電気を取り出せる(オプションでAC100Vコンセントを用意)
など。