下記ミニバンの購入を検討しています。

Question

ノア、ヴォクシー、エスクァイア
ステップワゴン
セレナ

①価格(新車)と性能で比較した場合どの車か優秀ですか？

②価格(中古車)と性能で比較した場合どの車か優秀ですか？

Answer 1

3年落ちくらいの中古車がコスパ高いと思います。

特に最初の車検がくる頃にまた新車に乗り換える方がいますので(残クレの影響かも…)、ディーラーが年式の新しい中古車をよ持っているケースがあるので、それが狙い目かと思います。

私は増税前にエスクァイアハイブリッドの3年落ち、修復歴無し、走行距離3.5万キロ、純正大型ナビ＆フリップダウンモニター付き等を250万円ちょっと(諸経費・税込)で買えました。

新車で値引き前なら400万円くらいする車両です。
50万の値引きがあっても100万円の差ですから、10年は使って乗り潰すと考えると、まぁいい買い物かなと…

長距離メインなら実燃費も20km/Lくらいいきますから、ハイブリッド様々です。

Answer 2

ガソリン100％車は別として、根本的に考えればトヨタ、ホンダのハイブリッドはガソリンエンジン駆動＋モーター駆動＝100％に対し、セレナe-powerはモーター駆動100％ですよね！

私個人の考えとして、ハイブリッドは100％モーター駆動車をまだ世に出せないので今のところハイブリッドを販売せざるを得ないのではないかと思います。

いまだにVOXYがセレナの販売台数を越せないのはその先進的技術がカギとなってるのではないでしょうか？

セレナもガソリンを給油しますがそれは発電用エンジにを使うためで駆動にはそのエンジンは直接請求関係ありません

Answer 3

こんなのありますよ。車の相談をLINEでできます。
私も使ってみましたが、おススメできます。
無料なので使ってみるといいかもしれませんね。
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Answer 4

新車だろうが中古だろうがステップワゴンかな
eパワーは高速燃費クソだし、ガソリン車はステップワゴンの方が明らかに良い
二車種間でのセレナの利点はセカンドシートのみ
トヨタはセレナやステップワゴンの中間みたいなものだけどクルーズコントロールが前車追従じゃなかったり機能面で見劣りする

Answer 5

新車ならセレナ、中古はステップワゴンじゃないでしょうか！？