トヨタ エスクァイア のみんなの質問
eim********さん
2020.6.24 20:30
去年の1月に新車のエスクァイアを購入し今年の1年点検を終えた5月にエンジンがかからなくなりました。始動ボタンを押してもウーンとなるだけでかかりません。
ディーラーで見てもらったら、ヒューズが飛んでいてセル等の交換が必要と言われまして、ナビの配線で2箇所が押さえられているせいだと言われました。
ナビはカロのエスクァイア専用ナビで後から某有名車ショップで付けてもらい、1年以上たっています。故障時も普通に稼働していてそんなナビのせいで車のコアな部分が壊れるのか、純正でないものに押し付けているのではないか、私は車には詳しくないため反論出来ません。可能性の話しだと100%は無いのですが詳しい方に聞きたいです。
お願いします。
LOVE☆コーギーさん
2020.6.24 21:13
私は一応自動車業界の人間ですので、経験談から思ったことをお伝えさせて頂きます。
1年以上前にカーショップで取り付けた社外ナビの配線ミスによって、今頃になってセルのヒューズが飛んでしかもヒューズ交換だけでなくセル自体の交換が必要?
普通であればディーラーの方の説明はとても信じられないですね。
1年以上は何の問題(トラブル)もなく使えていた訳ですから。
それに配線ミスによるハーネス噛み込み等が原因でショートしてヒューズが飛ぶことは良くある現象ですが、噛み込みを解消してヒューズを交換すれば不具合は解消する場合がほとんどで、セルモーター自体が壊れることはあまり聞いたことがありません。
※私も実車を見ていない以上、絶対無いとは言い切れませんが。
一番良い方法は、その社外ナビを取り付けて貰ったカーショップに「セルが回らなくなった原因は、こちらのナビの配線ミスによるものだとディーラーで言われた」と伝えて、その店の出方を見ましょう。
不具合発生まで1年以上経っているため、おそらくそのショップも非を認めないと思われます。
そうなれば、あとはショップとディーラー間で双方の言い分を伝え合って貰い、その上で今後の対応をどうするのか話し合って貰うように強く要求しましょう。
どちらから見ても貴方はお客様なのですから、貴方が泣き寝入りすることはありません。
質問者からのお礼コメント
2020.6.24 21:23
ありがとうございます。
あまり無いが無いことはないとの事で、しっかりした話嬉しいです。
ディーラーにしっかり根拠を出してもらって車ショップと話してみたいと思います。
tak********さん
2020.6.24 20:48
某有名車ショップに話を持ち込んで反論を聞いてみては?
ディーラーが言っている通り配線が挟まった状態なら潰れた配線があるでしょうし
一年かけてゆっくり配線皮膜を破ってショートしたと言うこともあるでしょう
その上でショップのほうで修理代もってくれるのか訪ねたほうがいいと思います。
ショップとディーラーで話し合いをしてもらうように持っていければ質問者さんの負担も減るのではないでしょうか?
azw********さん
2020.6.24 20:33
ナビはカロのエスクァイア専用ナビで後から某有名車ショップで付けてもらい、
言葉のみなので
質問内容からの
判断は
難しい・・・・と
xyz2004youさん
2020.6.24 20:32
ショップで付けたものが原因と裏付け出来るのであれば、修理請求は可能だと思います。
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