クラウンマジェスタ17「4wd」

Question

平成16年登録
走行距離約108000キロ

症状
①燃費の悪化
昨年8月から、平均5.8〜6.2くらいから4.4くらいになり、5以上の燃費はもうマークできない。
②加速
始動時はよいが、信号待ちなどからスタートすると、時々パーキングブレーキが多少かかった走行違和感を感じる、その時アクセルは重く感じる。
また、2速〜3速行く間に、息継ぎするような現象がある。

9万後半でタイベル周辺は交換済み
半年に一回、トヨタではないですが、購入ディーラーで点検受け、5千キロ以内でオイルメンテは行っています。ただしプラグは不良指摘はなく交換してません。

この上記現象、購入ディーラーでは、2回ほどあずけましたか、現象がわからないと現時点無理でした。

何か考えられることは、ないでしょうか？

ご意見頂ければ幸いです。

Answer 1

質問内容からの推定の回答


5以上の燃費はもうマークできない。

車の後ろに回り
マフラー出口の内側に
黒っぽいススが付着している場合は
エンジンの点火系・・・
・点火プラグ
・ダイレクトイグニッションコイル
などを疑います

もし
3UZエンジン、
点火プラグ８本を外してみて
点火プラグに
エンジンオイルが着いている場合
ヘッドカバーパッキン
０リングの同時交換をお勧めいたします





＞信号待ちなどからスタートすると

通常走行後
ホイールに手を当て
過熱している場合は
ブレーキキャリパーピストンの引きずり

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。

Answer 2

ブレーキキャリパーの不調だけなら、ディスクを含めて4輪のブレーキアッシーを新品に交換すればいいんじゃないの。

Answer 3

プラグとコイルの確認
それと診断機を繋いで各センサー値の把握

＞2速〜3速行く間に、息継ぎするような現象がある
たぶんコレが主因だと思われます
ＡＴ本体を疑うべきでしょう
診断機を繋いで各ギヤの油圧制御を確認して下さい
滑りの兆候が出てると思われます