トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問

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Honda大衆コンパクトカー・FUGAって高級車として劣る部分はありますか?

例えばクラウンマジェスタより内装がショボいとか…
SAIより静粛性に欠けるとか…

現行国内の高級セダンと比べたらどうですか?かなり上の方いきますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

3台とも乗ったことがあります。内装は好き嫌いもありますが、クラウンマジェスタに勝ると思います。SAIとの静寂性の差ですが
FUGAの方が劣ると思いますが、いいエンジン音ですよ。エンジン音を楽しむ走りをしたい人はいいかも・・・体に伝わる振動の部分で言うとSAIの方が静かです。
少し女性好みだとは思いますが、国内高級セダンの中では上の方だと思います。現在クラウンマジェスタに乗っていますが、故障ばかりとてもお勧めできません。
追記・・・新たな展開??
当然ですよ。新車でクラウンマジェスタをおろして3年エンストするは、ショックは合計7回交換しなくてはならないは、おまけに販売店の対応は最低だし、半年に1回故障して部品調達から修理まで1カ月から3カ月かかり・・・このマジェスタに関して言えばマジェスタは最低の車です。

質問者からのお礼コメント

2011.3.25 02:42

ありがとう

その他の回答 (4件)

  • 新たな展開ですな。考えたなぁ。

  • う~んという感じかな。現行モデルは乗ったことないのでよくわかりませんがマジェスタよりフーガのほうが内装の質感はおもちゃっぽい感じがします。個人の見解ですのでなんとも言えませんが。あくまで昔の個人的なイメージですが日産の高級車はトヨタの高級車乗るにはちょっと予算が足りない人が乗るイメージがあります。あくまで個人的な見解です。

  • 年式や比べるものグレード、装備など状況がぼんやりしすぎて回答に困りますが
    Fugaは乗っていましたが、内装はあの価格帯にしては85~90点くらいではないでしょうか??
    エアーシートや助手席のオットマン等とても魅力的です
    内装の質の良さではマジェスタにはかなわないと思いますが、FUGAのほうがモダンなインテリアですね。
    ですが車体価格もマジェスタの方が高いので当たり前かもしれません。
    オーディオはFUGAは最悪です。高級と名のつくセダンとは思えないところです。
    FUGAのスピーカーなら今仕事で利用しているプリウスの方が音がいいです。
    BOSEのサウンドシステムは必須オプションですね。
    SAIはハイブリットなので静粛性はかなり高いです。
    基本FUGAはあまり静かな車ではありません。日産らしいというか、エンジンの音がしっかり聞こえます。
    ですが、TOYOTAの車はドライブを楽しむ方にはエンジン音が静かすぎて評価が低いのは現状です。
    使い勝手や、ドライバーへの心遣いは多分TOYOTAの方が上手でしょうね。
    リセールバリュー(下取り)価格、日産の大排気量高級車は査定は低い傾向にあります。
    何を求めるか、何をしたいのか、によって同じセダンでも大きく評価の別れるところです。
    最後は試乗した感覚と、デザインの好みで購入するのが良いかと思います。

  • 高級車は良い部品を使ってます。一方、大衆車はコストダウンの為にそれなりの部品を付けています。質感はもちろんデザインからエンジンパワー、加速時の静寂性や乗り心地。どれを取っても大衆車が上回る個とは無いでしょう。

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