200系クラウンハイブリッドと200系クラウンマジェスタではどちらもいい車だとおもいますが、所有するならどちらが良いと思いますか？

Question

(税金、維持費等含めてお願いします。)

Answer 1

マジェスタです。

車は好きですか？

今のうちに乗っておかないと
もうV8の4600ccなんて
絶対に出てきませんよ？
これはレクサスLSと同じエンジンですが
デチューンされてLSより
パワー抑えられてます。
でもLSより200kgも軽いので
加速は同レベルというカラクリがありますし
センチュリーと同じエアサスです。
現行マジェはエアサスじゃないです。


ハイブリッドとかエコカーなんて
今後はいつでも乗れますからね、
この時代に乗れるなら
税金維持費を考えても
国産最後のV8大排気量に乗るべきかなと。


という理由で選んだ中から、
去年18マジェ買いました。

セルシオと同じV8、4300ccエンジンですが
意外と燃費がよく8くらいです。
加速してもすごく静かだし
もちろんパワーあるし
燃費もそんなに悪くないし
自動車税が高いくらいで
全然、普通に維持できるんで意外でした。

Answer 2

設計ベースが同じご質問の2台ですが、マジェスタは4.6L V8エンジン、ハイブリッドは3.5L V6エンジンとかなりパワーユニットの違いがあります。
ハイブリッドは小型モーターでのアシストはありますが、ほとんどが低速域アシストなので、マジェスタの運動性能には遠く及びません。
ただ、排気量が3区分も違うので、税金はマジェスタの方が結構高くなります。
維持費が購入の優先条件ならハイブリッド、運動性能が購入の優先条件ならマジェスタでしょう。

(chielien_a4ee5b8d3b193f5d4d9a48a48さんへ)

Answer 3

そのニタクならクラウンハイブリッドですね。マジェスタを買う必要性がね……
200も現マジェスタもクラウンとさほど変わりませんよね。
現はエアサス廃止ですし