トヨタ クラウンマジェスタ 2009年3月モデル新型情報・価格・グレード
- 高級感がある
- 車高が低い
- 乗り心地が良い
クラウンマジェスタ
平均総合評価
4.218マジェスタのリアのロアアームは二駆と四駆どちらも同じですか?
18マジェスタ UZS187に乗ってます ssキットをつけたいのですが二駆用のUZS186用のと一緒ですか?知見者の方教えてください。
昔はメーカーは車のイメージが悪くなるからdqnに乗って欲しくありませんでした 従前、従来のの四角いデザインからガラリと大きく変えた車種が増えたので、カスタムを扱っている雑誌ではこれはVIP系なのか?と言われたりしていました フーガ、マ...
その他 2.0%
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
15年かけてトヨタ「クラウンマジェスタ」を少しずつカスタム!…かかった費用は1000万円オーバー!! 和テイストの内装とオーディオも必見です
トヨタ新型「クラウンマジェスタ」登場! 海外でブランド再興か!? 日本でも復活が望まれる「マジェスタ」実質的な“後継モデル”とは
あえて派手なカラーで勝負のトヨタ「クラウンマジェスタ」のこだわりはデザイン重視のブリスターフェンダー!!!
存在感が凄い…! ド派手「ギラ内装」のトヨタ「クラウン」を発見! 後席座れない? 改造費800万円「マジェスタ」の特徴は?
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5年後の売却予想価格
新車価格
740.0万円
売却予想価格
37.7万円
新車価格の 5%
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
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5千km | 51万円 | 44万円 |
38万円 新車価格の |
31万円 新車価格の |
1万km | 50万円 | 41万円 | 32万円 | 23万円 |
2万km | 47万円 | 34万円 | 21万円 | 8万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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