トヨタ クラウン(クロスオーバー) のみんなの質問

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トヨタ86って本当に中途半端でどうしようもない車で、GR86なんか目も当てられないひどさです。
それなら割り切って150馬力で1000kgぐらいなら評価されたと思いませんか?

重いし、パワーないし。
GR86なんてクラウンやマークXと同じ自動車税って本当につらい。

それなら2.0か1.6ぐらいのNAで150馬力に落として、後部座席取っ払って1000kgにしたらおもしろそうなのに。

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ベストアンサーに選ばれた回答

86ちょっと乗ったことがあるから言うけど、
あの車ってスポーツカーを造るという目的で言いたいことだけ言ってあとはスバルに丸投げして造った車で スポーツカーには珍しく何も特化していない出来の悪い車に仕上がった。

例えばBMWのMスポーツというジャンルは
速く走りたい人には直6が選べ 遅くてもコーナーが楽しみたい人には4発が選べ 燃費をという人には3発が選べる。しかし、走行性能に特化するため乗り心地は捨ててる。そこがスポーツカー スポーティーカーのあるべき姿。
だから86に座ってもプリウスより遅いと思うとワクワクもしないし 何も特化もしていないスポーツカーというには情けないただの乗用車という車だから。
コンセプトをしっかり持って
何か特化させるために何かを捨てること それがができないことが結局だらしない車で洗車しか楽しめない車になった。

その他の回答 (3件)

  • 86を買って自分で後部座席やエアコンやナビとか
    バッテリーも小さくして内装もぜんぶ取っ払って
    隣に乗ってくれる相手もいないだろうから助手席も外してレールも取って
    要らないもの全部外して
    とにかく軽く1000キロ以下まで軽量化したらいいだろ。
    すげえ速くなるぞー!!

  • これならどうですか?

    残念ながら開発中止となりましたが、、

    回答の画像
  • 直列じゃない時点でハズレでしょ。

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