トヨタ クラウン（クロスオーバー） のみんなの質問

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130マークx後期か210クラウン前期今買うならどっちがおすすめですか？

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回答一覧 （5件）

  • ２１０クラウンもマークXもシャーシ、エンジン（V6）は共通です。
    安全装備なら後期のマークXならクラウンに劣りませんし、RDSグレードならクラウン以上に走行性能が高いです。
    見た目もディーラーに頼めばＧ'sやGRスポーツに換装してくれますし、巷に沢山走ってるクラウンよりは特別感があります。
    また、マークXの良いところはリアシートが僅かですがリクライニングでき、トランクスルーにもできます。
    僅かなリクライニング幅ですが、かなり変わりますよ。

  • ｸﾗｳｿ

  • 210系クラウンの前期は買わないです

    リーマンショックの時の設計で販売価格が200系に比べて60万円くらい安価な設計で
    思いっきりコストダウンされています
    さすがにやり過ぎたのを反省して後期型はコストを掛けました
    例えばスポット溶接数ですが100個近くも増えています
    前期と後期を乗り比べると高速安定性も大きく違います
    200系に比べてサスペンション剛性をも落とした210系前期
    後期型は200系に比べて随分と近づきはしました

    ナビも前期はHDDで後期はSDナビ
    DVDとブルーレイも違うし

    210系前期には手を出さないです

  • 安く、、はマークX

    それ以外はクラウンですね。

  • 腐っても鯛って言うことわざあるようにクラウンですね

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