トヨタ クラウン(クロスオーバー) のみんなの質問
kum********さん
2023.3.11 09:29
LSに乗り換えてコンフォートモードに入れてもフワフワだとは感じた事は無いです。
LS購入前かなり柔らかい乗り心地だろうと想像してましたが昔のクラウンの様なフワフワ感は皆無、適度に締まりがあってコーナーでもロールなどしません。
現行LSに至っては硬すぎて不満を感じる人も多い位です。
LSがフワフワなんて言ってる人は多走行のエアサスが御臨終の個体乗ってる、又は限界域迄攻めた走りをして評価する自動車評論家の動画見て実際に乗った事も無い人かと?
ドイツ車の脚が硬いなんてのも過去の話しでは?
今のドイツ車はそんなゴツゴツ固くなど無いですね。
当たりしなやかで有りながらコーナーではしっかり粘る素晴らしい脚だと思います。
これは単に脚を固めた日本車より良く出来てると感心します。
30年前のクラウンみたいなフワフワな足の車は今の日本車には無いかと?
事ある毎にレクサスを引き合いに出してBMWマンセーな自称750乗りの人はレクサスにもBMWにも乗った事が無い人の妄想でしか無い。
そもそもBMW750に乗ってる人が代行でLS乗ったなんて嘘バレバレです。
レクサスを避難するのは勝手ですが乗った事も無いのに想像や妄想で嘘の書き込みしてレクサスを批評されるのは気分良く無いです。
自分はレクサス信者では無いです。
メルセデスもBMWも嫌いでは無いししジムニーやアルトワースも好きな純粋な車好きです。
sto********さん
2023.3.11 12:53
いいや
現行はかなり硬い
LSがふわふわなのはセルシオ時代の話
現行で比べるなら全然Sクラスの方がふわふわ。
むしろ、LSの乗り心地なんてこんなものか、と思うくらい硬い
質問者からのお礼コメント
2023.3.12 22:16
ありがとうございました。
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