トヨタ クラウン(クロスオーバー) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.10.15 11:37
さ迷うヨロイさん
2023.10.15 11:46
昔の人はそんなもんですよ。
校長に忖度してクラウン以下のクルマで大衆車より高級となるとクレスタはぴったりなんで。
ID非公開さん
2023.10.15 13:44
当時日産セダンは小さい土建屋の社長やとんがった輩が選ぶ傾向があり、トヨタのクレスタは中間管理職のおやじ向けの中でも更に中間の位置付けで、小心者が乗るクルマという感じだったので、作者も目一杯バカにしていたんでしょうね。車格がステータスを決めるなんともバカげた時代でした。
少しは自分で考えろさん
2023.10.15 12:03
以前、内山田さんに直接訊いてみたのですが、校長より格上のクルマに乗ると生意気に思われるからと言っていました。
あと、マークⅡ3兄弟の中でクレスタを選んだのはマークⅡ(ハードトップ)、チェイサーよりも全高が2cm高く、胴長短足でも乗り易かったからだそうです。
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2024.11.15
クラウンクロスオーバーと、レクサスISってどちらがカッコいいと思いますか?? 皆さんの意見をお願いします。
2024.11.9
ベストアンサー:断然ISですね あの中途半端感はありえません と言いつつ、デザインの好みは人それぞれですのでお好きな方をお求めになれば良いと思います。 他の方が書いていますが、ISのフレームは一世代前のクラウンと同じですが、かなり手が入っていて別物に仕上がっています。 5リッターV8を支えるものなので今のクラウンよりはカチッとしていますよ。 それにフレームは直接デザインに関係ないですからW
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