現在走っている、新型クラウンクロスオーバーは440万円〜640万円です。 クロスオーバーの意味が無く、サイズが大きいので扱い難いと思いませんか？

Question

補足

最初全く知らなったので、これがセダンだと思って何かおかしいなと感じておりました。 セダンと間違って買った人も居るのでは？

Answer 1

今更セダンで出鼻を挫くのも、行成SUVで付いて来られなくなるのも防ぎたかったので、その中間で行ったら新しさがウケた。因みにセダンは長いです。もっと扱いが難しいです。

Answer 2

車に興味のある人ならクラウンクロスオーバーが発売される前の2022年7月のワールドプレミアムで、4つの形が発表されたのでどんなタイプが出るのかは知っていたはず。

で、クロスオーバーはクロスオーバーとしての意味はあるし、セダンが欲しい人はセダンが発売されるまで待っていたと思います。クラウンはクロスオバーしかないって思って買った人がいるのならその方が驚きです。

もちろんその当時新型のセダンのデザインに不満があった人は「クロスオーバーで良いか」って感じで購入した人もいるでしょう。クロスオーバーのサイズはこれまでのクラウンとほぼ同じだと感じてるので大きくはないでしょう。今度の新型のセダンはさすがに大きいと思うけど。

Answer 3

似たような車格ばかりで 要分かりませんね。

当然 高い車ほど乗り心地は良いのですが… 見た目が同じでは満足するのでしょうかね？

Answer 4

よく走ってるの見かけますけどね。
そもそもセダンなんて時代遅れ。
今はSUVが主流なんだし、セダンだって昔と比べて形も変わってるでしょ。
つまりよっぽどじゃ無い限りその価格帯だったらセダンで売りなくいんでしょうね。

Answer 5

クラウンがサイズが大きいのは別にいいかなと。逆に小さいならそらもうクラウンじゃなくてカローラなんで笑