トヨタ クラウン（クロスオーバー） のみんなの質問 (解決済み) 194ページ

• アウディA4とクラウン(最新型除く)ならどちらが乗り心地がいいですか？

  2023.9.10

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  ベストアンサー： 乗り心地なんてタイヤでも変わるからね。同じコンフォートタイヤなら一般道はクラウンに軍配かもね。 ただ高速道路に入ると圧倒的にアウディに軍配。乗り心地と言うか安定感が半端なくいつまでもどこまでも運転したくなる。流石アウトバーンあるドイツ車って感じでしょうね。そこんとこはレクサスLSですら勝てません。 と、車に疎い全く走りに興味がないゴルフ仲間ですらレクサスから欧州車に乗り換え、その違いに驚...

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• 相談があります、 遡る事20年前から前のお宅さんが自分の車を真似してとても不愉快です。クラウンを買うとすぐクラウン買うし半年後にベンツSELを買うと同じ車を買うしその後ベントレーを買ったらすぐ真...

  2023.9.4

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  ベストアンサー： じゃあ小型ヘリコプターがいいんじゃねｗ

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• 今の車ってサイドバイザー付けないのが当たり前なんですか？ クラウン サイドバイザーダサいと言われる ショートより https://youtube.com/shorts/JUlkPqQuk2U?...

  2023.9.10

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  ベストアンサー： 地域ではちがうことになる雪国とか 都会では取り付けないね

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• 自家用車のクラウン・アスリートにタイヤがネクストリーはアンマッチですか？

  2023.9.9

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  ベストアンサー： 別にいいんじゃないですか？安い海外の変なメーカーじゃないならば。

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• トヨタの車について、90年代以降に発売されていた車で、同年代に発売されたのにグレードのエンブレムが設定されている車種とされていない車種があるのはなぜですか？ 設定されている車種の一例 AE101...

  2023.9.3

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  ベストアンサー： トヨタの関係者でもないから、勝手な決めつけですけど・・・ 前者はバリエーションが広く、販売の想定は中間グレードと考えていたんじゃないかな？ マークⅡ系のことしか記憶にないですけど、一番売れたのは、GRANDEでしょうね。 GT系は購入層が違いますから、はっきりと「GT」をアピールする必要があったのでは？ 後者は、購入層が絞られていて、グレードも少なく、あえてエンブレムをつけるとローグレ...

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• クラウンクロスオーバー どのグレードもクリアランスソナーは標準装備ですか？

  2023.9.3

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  ベストアンサー： そうなっちゃいますね

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• クラウンかbmwどっち買うかだったら皆さんはどちらを買いますから

  2023.9.5

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  ベストアンサー： 個人的にはBMWですね。しかもFRシリーズの最もスタンダードな3シリーズが買いグレードかと思います。 前後重量配分にこだわり抜いた設計に加えて、足回りにもしっかりとお金掛かってます。クルマで走るのが好きで「駆け抜ける喜び」を体感したいならBMWでしょうね。 街中を快適に走るのが目的ならクラウンで良いと思います。信頼性も抜群ですし、おもてなしの心に溢れるクルマですね。 あまりこの２つで迷う...

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• 至急 レクサスとクラウンどっちが好きですか？

  2023.9.9

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  ベストアンサー： レクサス レクサスといっても色々あると思いますが

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• 200系クラウン前期の車内は広いですか？車中泊とか特に問題なくできますか？

  2023.9.7

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  ベストアンサー： 広いけど、フルフラットにはなりませんよ。そういう事が出来るのは、むしろ安いクルマ。

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• トヨタクラウンて、昔からずっと作り続けていますが、いい車だったんですか？ 昭和のクラウンをネットで見ると豪華な雰囲気でちょっと控えめだけどたくさん売れる秘密はこんなとこかな、と思うのですが… あ...

  2023.8.31

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  ベストアンサー： セルシオが出るまで（〜1989年）はトヨタの最高級モデル。 （センチュリーは立ち位置が違う） フラッグシップ車なんで悪く作ろうはずがありません。 …と言いたいとこですが、130系の時代は他社競合車は軒並みモノコックボディ、乗用車でフレーム式なんか今どきねぇわな時代でしたが、なぜかフレーム式。 営業トークとしては「フレームとキャビンが分離してるので防振防音に優れます」でしたけど、保守的にも程...

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