クラウンアスリート２．５とＶＷパサートＣＣ２．０

Question

クラウンアスリート２．５とＶＷパサートＣＣ２．０どちらが走行性能、乗り心地が上ですか又、乗って飽きのこないのはどちらでしょうか。宜しくお願いします。

Answer 1

＞どちらが走行性能、乗り心地が上ですか

発進加速とか動力性能は、重量が軽いパサートがやや有利。
操縦性は、ＦＲのクラウンがやや有利。
静粛性と乗り心地はクラウンの方が明らかに有利。
クラウンのＶ６が高級車然としたフィーリングなのに対し、ＣＣに積まれている４気筒エンジンは基本的にゴルフなどに積まれているものと同じで、大衆車然としたチープなフィーリングです。

＞乗って飽きのこないのはどちらでしょうか。

パサートCC２．０ということは中古ですね。中古のＶＷ車、しかもＤＳＧ搭載となればあちこち壊れるのでメンテナンスでいろいろ楽しませてくれると思います。ディーラーや整備工場のメカニックと仲良しになれます。
クラウンだと車検と定期点検以外でディーラーを訪問することはありませんので、クルマ好きの方にとっては少し物足りないかもしれません。

DSGは早晩積み替えになります。保証のない中古を掴んでしまうと積み替えで数十万円単位の出費を覚悟する必要があります。しかも、積み替えてもしばらく走るとまた壊れます。
嘘だと思うなら「DSG 故障」でググってみてください。山のように情報が出てきます。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとう御座います。とても参考になりました。