トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
gou********さん
2012.5.8 06:52
bee********さん
2012.5.9 10:54
ランエボは4WDだから雪道でもFRより断然安心感があると思います。怒涛の加速も楽しいですよね。でも、冬場に弱いFRでも短い夏の間にマスタングで北海道の広い道路を走ったらどんなに気持ちの良いことでしょう。オープンなら尚良し!
というわけで、どっちにも魅力はありますし、長所・短所より”どっちが欲しいか?”で選んだほうが後悔しないと思いますよ。
質問者からのお礼コメント
2012.5.10 04:16
ありがとうございます(^O^)/
やっぱり雪のある北海道だからマスタングは諦めました(T_T)
mal********さん
2012.5.8 09:32
どちらもあまり維持費を気にする類の車ではないですね(笑)あえて言うとすれば、大排気量NAのマスタングの方が税金は高くつくぐらいでしょうか。
5リッターDOHCV8をリジットアスクルのFRで…
考えただけでも面白そうです。限定仕様の6速MTだったらもう、言うことなしですね。デザインもかっこいいし。
この選択肢だったら絶対にマスタングにします!あと、アメ車つながりでカマロもどうでしょう?
ID非表示さん
2012.5.8 08:54
比べる車種が極端じゃねえ?
せめてエボvsインプとか・・・
しぃ〜て言えばエボ!
マスタング(外車は壊れやすい)
では股♪
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