会社員です。現在マークXに乗っており2〜3年後の乗換を検討しています。候補として上がっているのがレクサスLS、BMW7シリーズ、220系クラウンの3つです。 条件としては以下の通りです。

Question

①レクサスLS
2018年式、走行⒊3万キロ 修復なし 479万円
②BMW 7シリーズ
2017年式 走行2万キロ 修復なし 300万円
③220クラウン
2018年式 走行1.1万キロ 修復なし 368万円
以上の3つで悩んでます。購入する際は、200万自己資金の残りはローンで考えてます。年収は400万円後半くらいで車には年100万円ほど使えます。
以上の条件で理由も含めておすすめ順に教えていただければ嬉しいです。

Answer 1

２、３年後は今よりもずいぶん相場も変わってるだろうし、あなたの欲しい車も変わってるかもしれないので今相談されるのは早いのではないかと思います。

その頃には１０年落ちになってくるので本来であれば底値に近い値段で売られているはずですが、最近は１０年落ちでも人を馬鹿にしたような値段付けてるので今は３年後の価格について何とも言えないです。
これは走行距離についても同じことが言えますね。

３車種のいずれかについては１０年落ちのBMは除外したほうがいいと思われます。BMにするならもっと新しいのを保証付きでですね。
レクサスとクラウンであればおそらくどちらを選んでも満足できるのではないかと思いますが、３年後を見越して実際に車を見てから決めるのが良いのではないでしょうか？

Answer 2

上から欲しい順なんでしょ？
じゃーLSを買うべきでしょう

Answer 3

LS
クラウン
BMW

維持するには国産が良い。

Answer 4

②は維持費が読めない車の筆頭(どれくらいかかるのか末恐ろしい)ので、止めましょう。。。
①か③なら①だとは思いますので、①を勧めます。
マークxとクラウンだと乗り味はかなり近いのであまり乗り換える理由がない気がします。パワートレーンは変わるかもですが、シャシーは基本同じです。
レクサスのフラッグシップと、クラウンは比べるのに無理がありますし、新車価格も下手したら2〜3倍ぐらい違うので、クラウンが可哀想です。まぁ、維持費もその分高いですが、誤差に近い気がしますし、100万ほど使えるなら問題なさそうかと。

①は、Fスポーツ選択されてるので、人気グレードですし値落ちも少ないかと。
あとは、3年後との事なので、年式が新しいものを買いましょう。LSは、初期型の乗り心地が固くてクレームが多かったためか、年次改良でかなり乗り心地が良くなってます。まるで別物というコメントもあるぐらいなので、年式は気にして買われるのが良いかと思います。

Answer 5

2～3年後だったら、あとはレクサスかトヨタかにあまり拘りが無いのであれば私なら220系クラウンの2.5HVにするか、クラウンクロスオーバーのGアドレザーHVあたり（2～3年後にいくらまで落ちているか分かりませんが）を狙うと思います。

レクサスは維持費がそれなりに掛かる事。
この車を買うと次に何を買うかという楽しみが無くなるから今後の生活のモチベの為に残しておきたいところです。
※ISやESなら良いと思います

外車はよく分かりません。

クラウン220系は新型が出た今、非常にコスパが良い事が大きいです。
クロスオーバーはセダンよりは荷室が広い（と思う）ので3～4人で旅行に行く時に重宝します。
※現在日産フーガに乗っていますが荷室は狭いので結構お土産とかに苦労します（フーガより220系の方が荷室は広かったと思います。確か）

ですのでその辺は好みと使用用途じゃないでしょうか。