https://www.mbs.jp/news/kansainews/20240119/GE00054929.shtml

Question

この事故で挟まれた車がクラウンやセンチュリーのような大型セダンでも助からないですか？

Answer 1

この事故は普通車でも死亡する可能性は高い
センチュリーでも限界はあるのでそれを超える力が加わればペシャンコでしょうね

Answer 2

この事故はトラックドライバーがよそ見していたと話しているため多分ノーブレーキで突っ込んだのでここまで圧縮されたと思います。
大型セダンでれば圧縮はされますが生存空間は確保でき助かる可能性の方が高いです。
特にセンチュリーともなれば後席がいちばん大切な空間ですから室内の変形はかなり抑えられるはずです。
当然トラック大破させてキャビンとトランクで衝撃吸収し圧縮を避けられる。
今回トラックは前後とも大して潰れていないので軽自動車は緩衝材となってしまったわけです。

とにもかくにも渋滞最後尾になったらハザードはもちろん、前車となるべく車間距離を空けて後方へ注意を払うようにしています。
車間距離は玉突きを防ぎ自分達が助かる可能性を大幅に上げます。

Answer 3

助からないこともある。簡単に言えば自動車部品作るようなプレス機に自動車セットして加圧どのくらいでプレスするかの違いなので。
でも、軽自動車とかハイテン材とか使ってるから意外とこうなりやすい。