トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
jさん
2023.3.5 23:04
クラウンは10万キロ超えてても全然大丈夫という意見もよく見かけるし、17クラウンは壊れやすいと言う意見もよく見ます。 たしかエンジントラブルが多いのは1jzfseと2jzfse搭載車と書いてあった気がします。
アスリートvと同じ1jz-gte搭載のチェイサーなどはエンジンが頑丈で有名ですが同じエンジンのアスリートvは走行10万くらいの物を買っても大丈夫なのでしょうか?
#クラウンアスリート
日本の海さん
2023.3.6 08:07
当たり外れはありますが20万キロくらいまでならOKですよ
エンジン自体は結構丈夫ですが、それ以外の箇所からガタが来ます。
質問者からのお礼コメント
2023.3.17 03:00
さすがにエンジン以外のとこではなにかしらトラブルありますよね
yjk********さん
2023.3.5 23:41
クラウンは壊れにくい
ってことで割とほったらかしのオーナーも多いから距離いった中古のクラウンは割と壊れるよ
rlx********さん
2023.3.5 23:40
壊れにくい=メンテナンスあっての話
壊れる=メンテナンスしてない
ほとんどこんなもん
takakuroiwa330さん
2023.3.5 23:32
チェイサーもクラウンも同じエンジンとミッションですよ。
ちゃんとメンテナンスしてある車両なら、10万キロでも全然大丈夫ですよ!
1J、2Jエンジンは、ベルトテンショナーが弱いてすね。
うんこマン三世さん
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