トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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スカイライン400RとクラウンRS
どちらも中古ですけど迷ってます。
みなさんならどちらを買いますか？

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回答一覧 （10件）

  • 年齢にもよります。
    クラウンに乗っても様になる歳ならクラウン。
    若ければスカイライン。
    DQNの選ぶクラウンってのは除外してね。

  • クラウンRSが３．５ハイブリッドならクラウン、そうでないなら４００R
    クラウンはレクサスLSにも使われている最新のGAーLのナロー版でコストが段違いに掛かっています。

  • スカイライン。

  • 元210アスリート乗りです。220クラウンはMC前(ナビが2画面)を１週間ほど乗ってましたが、とにかくコストダウンが全面に出てて残念に思えました。
    その後400Rを買いましたが、内装はスポーティ感のある、素材もしっかりしたラグジュアリーな作りで、よい意味で意外でした。
    走りは断然400Rのほうが楽しいです！

    乗り心地云々は足回りの差かと思います。
    クラウンが18インチのタイヤはREGNO
    400Rが19インチのタイヤはランフラット

  • 走りを求めるなら400R、高級感を取るならクラウンRSでしょうね。
    私は走りを求めるから400Rかな

  • 一度乗るとわかりますが、この2台は性格が全然違います


    クラウンはコンフォートよりで、シートやサスも柔らかく、快適な車です。

    スカイラインはシートもサスも硬く
    座位置も低く、走り重視
    ゲストを乗せる車ではないです。

    グレードもクラウンRSは他のグレードと比較して外装の差だけで、スカイラインだとS Pグレードに近いです

    400Rはエンジン、ブレーキ、足回りから全く他のグレードとは違う作り。
    走りによほどこだわらなければ選びません。

  • 自分はスカイライン！！
    見栄を張るならクラウンだろうな！！

  • 400R
    運転する楽しみがある

  • 迷わず400Rですね
    試乗しましたが3Lターボは素晴らしい出来です。

    国産車だとスープラとスカイライン400Rしか3Lターボが無いので貴重なんです。

    ECUチューンすると500馬力まで上がります。
    これより速い車はGT-Rだけです。

  • 私ならクラウンRSですね、

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