フーガハイブリッドについて質問 FUGA VIP ハイブリッドの質問 先日FUGA ハイブリッドステアリング不具合について投稿。 日産本社技術部は故障であることをはっきり認め、パワーステアリング

Question

回りをすべて取り換え、納車されました。
しかし、大きな振れはなくなりましたが、依然として右折・左折時に起こる、タイヤの動きとまったく別の揺れは残ったまま。
世界初のステアリング機構が聞いてあきれる感じです。
新車納入から4か月、そのうち1ヶ月以上は修理と検査で日産に入ったまま、なおかつ走行距離はテスト走行で走りっぱなし、燃料も満タンで渡してもそのまま使用して補充なし、そのうえ洗車・清掃もしてこないありさま、代車はＥＴＣ不装着のシルフィー。
トヨタと比較しないようにと思うが、比較にもならない。
前期クラウン ハイブリッドを使用していましたが、到底このような仕打ちは受けたことはありません。
いっそ、トヨタ社に検査依頼してみようかとも思います。
みなさん、どう思いますか？
支払は一括で終了しています。
どなたか保障問題に詳しい方、教えて下さい。

フーガハイブリッド
http://gizport.jp/22129296

Answer 1

心中お察しします。

私の知り合いも同じくフーガのハイブリッドで散々な目に遭いましたよ(汗)

走行中に給油口が開いたり、
エンジンを切ってもナビが消えなかったり…。

他にも3つくらい不具合がありましたが、
耳が痛くなるようなものばかりでした。

全てコンピュータに頼りきったばかりの顛末ですね。

挙句の果ては、
質問者様と同じくテストテストの繰り返しでほとんど手元に無い状態。

「この車両をテスト車両にして新しい別の車両に交換してくれ！」と言ってもダメでした。

日産の高級車はトヨタに引き離されて消えていくのかもですね。

Answer 2

日産のハイブリッドはギクシャクが元々ひどいみたいですので仕方無いです。