高級セダン対決。 このなかで速い順番に予想お願いします！ 場所はサーキット 0～100キロ加速 400M 2000M 車種は 50フーガ450GT

Question

50フーガ350GT

KB1レジェンド

30後期セルシオ

17クラウンアスリート

18クラウンアスリート

ＬＳ460

ＧＳ430


走る車でないのも含まれてますがどうかお願いします！

わがままですがおねがいします。

補足

１７アスリートはターボ無しだと遅いですか？ 自分はフーガの450GTのオーナーなんですがフーガにはリアアクティブステアというのがついているのですがやはり大排気量とゆうことでコーナリングには不向きなんですね。 蹴飛ばされたような加速をしてくれるのでびっくりしてるんですがなにしろ大排気量の車は初心者で他の車でも同じような加速をするのか気になってしまって(^_^;)

Answer 1

悩ましいですね。
その前に、17アスリートは1Jターボ、18アスリートは2GRという前提でいいですか？

17クラウンアスリート ちゃんとブーストかかればやっぱり早い。ブースト1.0で実質5000cc相当。車体もこの中では軽め。
50フーガ450GT フーガクラスで4500ccなので直線勝負だけなら速いかも
ＧＳ430 ちょっと車重が重いのが難点
18クラウンアスリート GSと同等のボディに3500ccだからね、、、
50フーガ350GT 18とは良い勝負かと。
KB1レジェンド 排気量は同じだけど4WD。ストレートだけなら4WDがメリットになるかどうか
ＬＳ460 排気量はあっても重量がありすぎ
30後期セルシオ 同じく

トップギア的なネタですねｗ

補足
17アスリートのターボに乗っていましたが、NAだと3000でソコソコ、2500はちょっと怠い。そんな感じですね。
直6のフィーリングは非常に良いのですが、絶対的な速さは無いと感じています。
大排気量スポーツは別としても、またBMW・M5やAMG的な物は別とすれば、最終的に乗り心地などを取らざるを得ません。
昔の大排気量セダンに比べれば、コーナリングなども良いと思いますが、絶対的な速さは無いかと思います。
まぁ、でも高速など、直線でぶっ飛んでいくのは、それは直進安定性が非常に高いからです。

質問者からのお礼コメント

わかりやすい回答ありがとうございました！

Answer 2

以前テレビで同じような企画がありましたよね。ドライバーが土屋圭一で、レジェンド、レクサス、フーガのそれぞれのメーカーチューン（無限、トムス、ニスモ等）でライトにいじった車でサーキットを走る奴。
たしか、レジェンドがダントツ速かったような記憶があります。