日産は高級車を売るのが下手なのでしょうか？

Question

セレナとかノート、リーフはTOYOTAの同型車種と比べても張り合えてますが
アルヴェル vs エルグラ ハリアーvsムラーノ
クラウンvsフーガ はTOYOTAの完勝です。
サイズ的には日産の方がでかいのに、TOYOTAの方が売れるのにはTOYOTAに絶対的なブランドがあるのでしょうか？

Answer 1

自動車製造会社としてのポリシーを失ったから。
トヨタと比べても、魅力に欠ける車ばっかりです。
何より、プロの自動車屋さん達が、その品質に見切りをつけています。
そこへ、あのゴーーーンのスキャンダルと、こんな会社に良い車なんて作れません。

Answer 2

違います。
日産のセールスさんは販売力が無いのでは無く、
ゴーンとその取り巻きが、日本国内における日産の車種体系をメチャクチャにしていまいました。
まずフーガですが、永い伝統の有るセド・グロはそこそこ売れていました。
ゴーンとその取り巻きは、車種統合の美名を盾に、後継車フーガを世に送り出しましたが、セダンの市場環境に悪化と知名度不足そして、2代目フーガのフルモデルチェンジのタイミングを逃した事で、昨年の11月には、口辱的な僅か国内販売数17台。

他にも、マーチの後継車と噂された、マイクラも未だに国内販売せず、マキシマもサファリも外国では販売中。

他社と比べてモデルチェンジ周期が長くなって、徐々に売れる車が少なく無って、セールスさんは、大変困惑しています。