トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
kqj********さん
2024.6.19 19:55
bmw5シリーズの523d f10ってサイズ感的にどう思いますか?
古いとかディーゼルだからうるさいよ!とかは抜きにして、燃費も経済的だし
そこそこサイズもあるし走りもbmwならではといった感じで思ってるんですか、
サイズが全長4910ですが小さく見えますか?
国産セダンで言えば、セルシオやLSよりは小さいがクラウンよりはでかい
gsよりもでかいですが、以前全長’4975の18マジェスタを乗っててでかいなぁと思ってたんですけど、f10にしたら小さく感じますかね?
4910と4975の差ですがどうでしょう
サイズで見栄を張りたいわけではないですが、どうせならでかいセダンで燃費 にかんしてはディーゼルでアリだな思っています。
640iグランクーペなどは5m超えててかっこよすぎるんですが燃費も悪くハイオク、高排気なんでなしで、国産や外車のセダンで燃費がよくてでっかい車ってありますか??
nik********さん
2024.6.20 01:01
寸法上はかなり大きいですね。
全幅のせいで立体駐車場や洗車機が使えないケースもあります。
全長は近年の車に比べると一回り短いですがそれでも4900越えなのでけして取り回しが良いサイズ感ではないですね。
レクサスでいえばセルシオより車幅の大きいGSですが、みかけるとセルシオのほうが結構大きく見える見ないな感じかもしれません。
GSや5シリーズみたいなスポーツセダンは小さくみえるのかもしれませんね。
でも乗ってみるとマジェよりだいぶ助手席側のサイドミラーが遠く感じます。
レギュラーガソリンで排気量が小さくて大きい4ドアだと思い浮かぶのはアコードくらいですかね。
現行のアコードは4900×1860×1450の2000ccレギュラー
ひとつ前のアコードで4730×1840×1440の2000ccレギュラー
レクサスGSは4880×1840×1455の2000ccですがハイオクなんですよね
pow********さん
2024.6.20 07:31
オイル交換を自分でやる人じゃないと工賃劇高くてビビると思います
you********さん
2024.6.19 22:24
デカさなら740dに乗れば完璧でめちゃくちゃカッコいいと思います。
でも523dも最高にカッコいいです。わりとコンパクトにみえるデザインだと思いますが、ちょっとスポーティーなんでそこがカッコいいんじゃないでしょうか。
でも実際にはサイズがあるから内装が広いという感じじゃないでしょうか。
モンスターさん
2024.6.19 21:42
525乗ってました、シルキーシックスが好きで買いましたが、大人3名乗車しても260キロ出ましたね、当方身長180センチ超えてますので、3シリーズのクーペ、ラグナ・セカブルーにも憧れたのですが中古でも高いモノでしたので手頃な5シリーズにしましたね、10万キロ乗って壊れたのはブレーキセンサーぐらいでしたよ、消耗品は別ですけどね、ご参考に成りましたら幸いです
n_e********さん
2024.6.19 20:09
車は前に走るものなので長さは慣れだと思います。
現物見て気に入ったなら良いのでは無いでしょうか?
F10の5にはいくつか不安がある高額修理要素や弱点があるので
そのへん飲めればの話ですが…
ウチはW:1850クラスが精神的にきつい道路環境なので選択できません。
初期のActiveSteering仕様車はバッテリーの状態に敏感なので
私なら避けます。
dは前オーナーの運用次第では吸気系が煤まみれになってるリスクがあるので
これも私は避けます。
ヘッドライトの気密性に難ありでけっこう水入ります。
ユニットごと交換になるとかなり高額です。
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2024.12.18
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