トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
kam********さん
2014.8.30 15:41
違いをつけてもいいのではないでしょうか。
トヨタマジェスタが欲しいのですがどうしても買うきが起こりません。宜しくお願いします。
補足
トヨタレクサスLSみたいに日産シーマブランドが出ないのでしょうか?宜しくお願いします。
ID非表示さん
2014.8.30 19:01
クラウンマジェスタに関しては現行モデルから完全に法人向けに舵を切りましたからね
法人ユーザーが求めるものはデザインの違いではなく環境性能と低価格です
だからハイブリッドシステムを標準装備とし、デザイン変更は最小限にとどめられたんです
個人ユーザー向けにはレクサスがあるので、住み分けですね
シーマやフーガはファミリーフェイスとしてデザインを統一しているインフィニティの車種をそのまま使っているため、必然的にデザインが同じになります
質問者からのお礼コメント
2014.8.31 18:09
ありがとうございます。
yon********さん
2014.8.30 16:23
それぞれに、ショーファー向けとしてベースモデルのストレッチ版なので、コストダウンのための部品共用化率は高いです。
昔のようにバカ売れするわけじゃないので、専用品の開発はできないでしょう。売れていた時代には、ボディから専用プレスを用いていましたけれども。
これらモデルのメインのオーナーは後部座席に座る人、社長や会長などの役員です。その会社の経費で買うわけですが…
後部座席に乗ってしまえば、顔やテールランプなんか見えません。足回りが広くて快適装備であれば、それでいいのです。
補足は、日産もインフィニティチャネルを展開しないのか?ということでしょうか。
インフィニティQ90というモデルがスタンバイしているようなので、そのうち日本でも展開を検討していると言うことです。スカイラインにインフィニティマークを付けたのが、ブランド周知のためのその前段階です。
もっとも、インフィニティQ90はベンツSクラスの兄弟車ですが…
それだったら、本家のベンツ買った方がいいよな!?
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