さっきＹＯＵＴＵＢＥでクラウンアスリートとスバルＢ４、マツダＲＸ－８，その他すスポーツカー２台だったかな、カーレース観たが、重たいクラウンアスリートが優勝。

Question

車重が重たいのでコーナリングでは不利だったようだが、直線ではダントツ。 イヤ、ブレーキングが良いので直線では思い切って出して、コーナー直前で安定的に制動掛けられるからかな。そんな感じだった。
なんか日本のスポーツカーって名だけ？ ＧＴ－Ｒだけかな。

サイト貼ろうと探し直したが見つからなかった。 これがゴメン。

Answer 1

そのレースにアルテッツァって車でてませんでした？
僕もその動画見たことあった気がします
土屋圭一もでてたはず

Answer 2

コース（ストレートとコーナーのバランス、道幅）が分からないのでなんともいえませんが、コース特性が有利にはたらいたり、レース展開やドライバー駆け引きによっても別に普通にありえることだと思います。
某漫画だってハチロクが勝ちまくるじゃないですか(^^

GT-Rだって全ての競争で常に一番強いわけではないですよ。
ジムカーナのようなコースなら不利でしょう。

Answer 3

あとS2000がいたやつかな？

かけてる費用が違うし、一般ユーザー向けだからですよ。手の届く費用、維持費(排気量)など差があるのであれはあまり比較になりませんね…。確かクラウンはギリギリトップだったとおもいます。ブレーキがやられて。あの周回でブレーキがﾀﾚて逃げきりですからあと3周もすれば抜かれてたと思いますよ。スポーツ走行の耐久性は無いわけです。

メーカーも売らなければ存続できないので、日本は小さいスポーツカーは多いですよね。それとクラウンの比較はフェアじゃないなーと、自分は思いました。

セダン対というジャンルではB4とS2000辺りは対等かなと思いましたが、確か最後はB4が抜かれていましたよね。

クラウンを比較するのであれば、スープラやRX-7それこそGT-Rなんかとやってくれれば面白かったと思います。

Answer 4

それってスポーツカーじゃなくて
ファミリーカーのバトルでしょ？