トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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18クラウンについて質問です
アスリートとロイヤルの違いはなんですか？
エンジン、サスペンション、ギア比等々

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回答一覧 （3件）

  • 18クラウンでも前後期ありますので…
    後期だとアスリートは2.5と3.5、ロイヤルは2.5と3.0だったかと。
    前期なら両方とも同じ排気量だった記憶です。
    ギア比は排気量と駆動方式で異なると思いますが、アスリートロイヤルでは変えてないと思います。
    サスペンションはやはりアスリートは硬め、ロイヤルは柔らかめですね。
    タイヤとかもサイズ違ったりしますが、何を気にしてますか？

  • 18クラウンのアスリートとロイヤルの違いですが、フロントグリルの形状ロイヤルはメッキ、アスリートはボデー色、テールランプ、サスペンスがアスリートがスポーツ使用、ブレーキローターの大きさがアスリートが大きい、キャリパーも大きい
    アスリートはフロント、サイドリアー、トランクにスポイラーが付きます。
    基本的にはエンジンは変わらないと思います。

  • 見た目と内装の違い

    アスリートの方がスポーツっぽい見た目
    ロイヤルは昔ながらのクラウンらしい見た目

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