トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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みなさんはRX-8はスポーツカーだと思いますか?

私はフェアレディZ Z33、Z34と同等のポンコツ車だと思ってます。

RX-8のポンコツ理由
・遅い
・維持費がかなりかかる

・燃費も、最悪レベル
・前期はテールライトが水槽になる
・見た目がカエル
・ベスモでRX-8が主役だったのに、いつの間にかクラウンが主役になってたという。それぐらいプロに酷評されてた。
・スポーツカーなのに観音開きという中途半端
・馬力詐欺
・先代のRX-7は美しすぎる

もう挙げ出すとキリがないです。
トヨタ86(ZN6)以上にポンコツだと思います。

フェアレディZは
・排気量がでかすぎる
・それなのに遅い
・重い
・見た目がうさぎみたい

この2台は超絶不人気車種ですが、スポーツカーと呼べるのでしょうか?
皆さんの意見が聞きたいです。

あ、ちなみにRX-7は最も国産で美しい車だと思ってます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

RX8はマツダが危機に瀕してフォード傘下に入り、本来マツダが造りたかったスポーツカーをフォードの意思で造らせてもらえず、その中で必死に抗って製造された悲劇のスポーツですね。

時代としてはスポーツカーが全く売れなくなり、排ガス規制も厳しさを増してロータリーターボも無理な状況でのNAロータリー。

それが後に馬力詐欺と言われる。

2シーターや2+2が売れない中での苦肉の観音開きフル4シーター。

それでも車体車体剛性だけはFDよりしっかり進化してコーナーは速かった。

FDに比べると不恰好だけど、自分は結構好きなんですよね。

自分の中ではスポーツカーに入ります。

他の人が「スポーツカーではない」と言うならその意見は否定しません。

スポーツカーなんてハッキリとした定義は無いので、その人その人が自分の中で思ってれば良いことなので。、

その他の回答 (4件)

  • スポーツカーと呼びたくないかは個人の問題ですが、RXー8はマツダがスポーツカーとして作った車です。
    当然マツダはスポーツカーとして、売っていました。
    美しいかどうかも個人の好みの問題であり、スポーツカーとして作られた以上、RX-8はスポーツカーです。

  • マツダ自体が8はスポーツカーとは言っていません。

  • みなさんはRX-8はスポーツカーだと思いますか?
    スポーツカー

  • ポンコツに思えるところがあってもスポーツカーではないですか?
    私も昔FD乗ってましたが、無改造のRX-8とFD3Sをサーキット等で競争させた場合、おそらくRX-8の方が速いですよ。
    RX-8の方が新型なので当たり前のことですが、車体の完成度が全然違います。
    FDは無理な軽量化のせいでぐにゃぐにゃボディですからね。

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