クラウンロイヤルとマジェスタって何が違うんですか？

Answer 1

クラウンはいくつも種類があってわかりにくいですよね！簡単に差をご説明します。

まずロイヤルサルーンですが、これはTHEクラウンとも言うべきグレードです。かつてはこのロイヤルサルーンが最上級で下にロイヤルエキストラとかありましたが、現代では逆にロイヤルサルーンが実質一番下の格になりました。

しかしロイヤルサルーン”G”というグレードはとんでもない高級車で、本来格上のレクサスGSやマジェスタ、果ては大体のベンツと同格です。トランクにgという小さな四角いバッジを見たら道を譲りましょう…！

続いてアスリート！これはロイヤルサルーンをスポーティにした感じで、車体フレームはほぼ共通の物を使っています。大きさもロイヤルサルーンと全く同じで、エンジンやサスが大きく違うものの車格的にはロイヤルサルーンより若干上くらいです。

こっちにもアスリート”Gパッケージ”というめちゃくちゃレアなグレードがあります。これもクラウンの格を超えているのですが、残念ながら専用バッジはないので見分けは付きません。

最後にマジェスタ。これだけ車体が一回りデカくなり、後席がいきなりレクサスLSばりに広くなってます。クラウンマジェスタとは言いますが、結構車格に差があり「カローラとマークX」くらいの差があります。要するにガチの高級車です。ベンツならEクラスの横に並んでも恥ずかしくありません。

全体の車格を並べるとマジェスタ＝ロイヤルG＝アスリートG＞アスリート＞ロイヤルという感じです

質問者からのお礼コメント

めちゃめちゃ分かりやすかったです！ありがとうございます！

Answer 2

マジェスタでもAタイプBタイプCタイプとかあったりする。グレードの違い。装備の他に排気量も変わる。

Answer 3

見た目とか大きさとかエンジンとか型によって色々

Answer 4

単純にマジェスタしか高級、高額車