トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
あさん
2020.2.16 19:10
知恵袋ユーザーさん
2020.2.16 21:14
180クラアス乗りです。
120マークX 250G 後期型から180クラウンアスリート プレミアムED 後期型に乗り換えました。
乗り換える前はプラットフォームが共通だから同じ車だろうと思っていたのですが、乗り換えてみたらまったく別の車でした。
180クラウンアスリート後期型のGグレードかプレミアムEDがおすすめです。
130マークX後期型ファイナルEDがおすすめです。
質問者からのお礼コメント
2020.2.18 00:11
わかりました!ご丁寧にありがとうございました!
mik********さん
2020.2.16 21:20
速さだけならマークXの3.5L-スーパーチャージャーだね。希少なので高いし売りにでているか?
どちらにしても、3.5Lは速いよ。
2.5L買うと絶対後悔する!
やはりクラウンの方が防音とか作り込みがいいと思います。
won********さん
2020.2.16 20:54
速さを求めるならマークX+Mの一択ですね!
0-100kmはISFと同等だとか。
tobi***ua**iさん
2020.2.16 19:29
18クラウンだね
どっちにしようかと選んだ時、絶対妥協すると後悔するよ。
もしマークX買っても街中でクラウン見たとき絶対あっちにしとけばよかったと思う。
クラウンもマークXも2.5買うか3.5買うか判らないけど
同一排気量だとしてマークXの方が軽いので分配があるけどびびたるもの
質感と速さと満足感を取るなら絶対クラウン一択
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