トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
ID非公開さん
2014.1.9 00:51
GS151(99年式)のセダンの低グレード(スーパーデラックス)です。
走りだすとロックされ、降りる時にいちいちロックを解除するのが面倒です。
以前に乗っていた97年式の同型車両はトヨタディラーで足元奥の太い配線をニッパで切断して作動しないようにしてもらいましたけど、やはりそのような方法(切断)しかないのでしょうか?
よう会うおっさんさん
2014.1.9 10:16
ドアロックにきている車速信号を殺すしかありませんね。
集中ロックも使えなくしてもよければ、ドアロックカプラーを外せば良いでしょう。
それが嫌な場合は、前回と同じようになさって下さい。
質問者からのお礼コメント
2014.1.16 00:59
前回と同じようにするしかないようですね。
しかし走っている最中にロックは余計なお世話です。
それになんの役にたつのかよくわかりません。
tan********さん
2014.1.10 14:19
はっきり覚えていませんが、この年式ならディーラーである操作をすれば、解除できた記憶があります。
簡単に言うとシートベルト警告音と同じです。
但し一回バッテリーを切断するとまた元に戻ります。
クラウン200系のロイヤルサルーンに乗っているのですが同じ200系grs アスリートのグリルやフロントバンパーを移植することは可能なのでしょうか
2024.5.23
ベストアンサー:前期-前期 後期-後期 なら可能です 前期-後期 後期-前期 は形状が違うので移植は不可です
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