トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
bla********さん
2024.3.1 15:51
タイヤの空気圧を上げてみても足りませんでした。多少荷物は乗っていましたが車高に影響するほどではないと思います。
足回りは4年前の車検の際にダウンサスとダンパーを一式交換して車検を通しました。
やはり足回りのヘタリが原因の可能性が高いでしょうか。
たった1センチのことなので、何か簡単にできる対策はないかと考えているところですが、スタッドレスに一時的に変えるくらいしか思いつきません。
なにかいい案があれば教えていただきたいです。
ukr********さん
2024.3.1 16:04
1番簡単なのはタイヤの外径があと2センチ大きいタイヤに履き替える事です。市販のバネはヘタリますね。
質問者からのお礼コメント
2024.3.2 06:37
車検関係なくタイヤを履き替えようかと思っていたので、この際、少し口径の大きいタイヤに替えることを考えます。
ありがとうございました。
sa_********さん
2024.3.1 16:57
タイヤ交換が一番楽ですね。
その他のやり方は主の場合は
構造的に無理だと思う
車高調なら調整は簡単ですが。
あとユーザー車検でも車高を測られなくても
検査ライン上に最低地上高さを測るバーが
あるのでユーザー車検でもそこまで甘くは無いですw
そのバーに車体の下部分が軽く接触した
時点でアウトになります。
エアロ部分だと最低地上高さは5センチ以上
あれば通ります。
ただ・・・
車高を測定するバーに接触してもFRPだと
当たり具合によっては破損する可能性も。
車高を測定する固定バーは丸い棒が
ハの時に設置してて素材は金属製なので。
nit********さん
2024.3.1 16:27
車検時に最低地上高を計測される車は、見た目でもシャコタンに見える車なんです。
見た目でそのように見えなければ、ユーザー車検なら気付かないかもです。
多分、見積もった整備工場は指定整備工場なら、最近はビックモーターの件が在ったので、国交省の抜き打ち検査が検査員は怖いのでしょうね。
たったの1センチなら、チヤ空気圧を3kg/cmに上げてしまえば、その程度ならクリア出来るはずですが、整備工場ではバーストするのも怖いので、一割り程度上げたくらいなのでしょう。
乗用車のタイヤは5kg/cm入れても傷や摩耗が酷く無ければバーストする事は在りませんよ。
まあ、簡単には車検時だけスタッドレスタイヤに交換してしまえば、1、2cmは上がりますけどね。
時期的にもスタッドレスタイヤにしていても違和感はありませんから。
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