変な話ですが、新型のスバルのXVとトヨタの210系クラウンはどちらが運転時の静寂性や乗り心地が良いでしょうか？

Question

わたしは現在後者のクラウンに乗っていますが、見た目としてXV欲しいなと思い始めています。

けど乗り心地の快適さやフワフワ感は捨て難いなと思ってて、アクセル踏んだ時のグーンと伸びていく感じも欲しいです。

Answer 1

クラウンからXVですか？？？・・・どうかご試乗下さい笑
狙っている方向性が全然異なるクルマですが、ご本人が納得・満足できれば問題はありません

新型のXV？クロストレックではなく？
ほぼ同じクルマと言えなくもありませんが、車体も運転支援システムもシートも進化しています。選ぶならクロストレックでしょう

別段速いクルマではありませんけれど、日常領域のレスポンスは良いので実用上の支障はないです。スポーツモードにすると露骨に性格が変わりますし

Answer 2

乗り換えても走りや乗り心地で、不満はないと思いまます。

Answer 3

高級車と普通の車でどちらが高級車かの比較は意味がない事です。
XVがいくら新型とはいえ高級車としては作られていません。スバルのディーラーに行って聞いても間違いなくクラウンと答えるでしょう。目指しているものが違いますので。
クラウンが違法にVIPカーの改造でもされていなければ静粛性、乗り心地で負ける要素は無いです。また出力特性も異なるでしょう。
XVが勝る点は悪路の走破性と車高の高さからの見晴らし、税金位と考えますよう

Answer 4

クラウンとの比較なら雲泥の差です。
スバル車は剛性は高いです。乗り心地も硬いしアチラコチラからきしみ音がします。
遮音材も少ないですからエンジン音も聞こえてきます。
そこがスバルの良さと感じられるかがポイントでしょうね？

Answer 5

それは個人の感覚で違いもあるので、試乗してみるのが一番ですよ。
クラウンには勝てないと思いますが。