トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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19歳自動車専門学生

現在110系マークII(2.0 NA)に乗っています。
周りの友達が良い車にどんどん乗り換えていって自分だけ取り残されてる感がすごいので乗り換えを検討中です。
友達は皆、親の金を借りて100万〜以上の車をポンポン買っていますが自分はそんなに裕福な家庭ではないので40万前後で新しい車を探しています。

候補として、
・17クラウンアスリート(アスリートVは高すぎるので除外)
・17クラウンマジェスタ(3.0Lモデルを狙っているがノーマルで乗ること前提で考えている上、自動車税も1.6万程度しか変わらない。怖いのはエアサスの故障くらいで本体価格が3.0よりも大幅に安い4.0Lも候補に入れるか迷い中)
・ゼロクラウンロイヤル系

・保険は親名義で年間7万円(対人対物無制限、車両保険なし)
・駐車場代は1ヶ月4000円

週末にちょっとお出掛けしたり、台風や大雪で公共交通機関が使えない時に登校用に使う程度なのでそこまでガソリン代は掛からないと考えています。(実際、今乗ってるマークIIの1ヶ月あたりのガス代は5000円程度)

バイト代は月5〜8万程度稼いでおり、年末年始や長期休暇時の給料は10〜14万程度

自動車税、車検代、消耗品交換などの貯金や費用なども親は一切出してくれないので今まで1人でやってきました。

これらの条件下で新しい車を買って維持できるか、また4.0Lクラスのマジェスタを候補として入れて良いのか?

回答宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私も整備学校時代には周りの友達がいい車ばっかり乗っていたので羨ましいなーと常に思ってました。

ただ「自分だけ取り残されてるから」っという理由でクラス上の車を買うのはあまりオススメできません。何よりも税金や保険料等の維持費がかなり上がってしまいます。

ですが「本気で乗りたい車がある」というのであればお財布と相談し、最悪破産するかもしれないという覚悟で乗るのもまた勉強のうちです。


個人的には110系のマークII最高だと思いますけどね(笑)

私だったら車買うのにお金を使うよりも、車高調組んだりエアロやホイール買う方に使ってしまうと思います。

整備学生なんて結局は自分の車が最高の教材車だと思うので、今乗ってる車をイジくるのもまた楽しいかも知れませんよ。

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