トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.9.12 19:48
維持費はGSの方がやはりかかりますか?
GSの場合車検や修理などレクサスディーラーでないとやってくれないのでしょうか?
オートバックスなどでもやって貰えますか?
みるくさん
2020.9.15 20:25
自分は去年レクサスGS450hと350で迷い350買いました。
450hも欲しかったのですが、年数が経っているので壊れた際の修理費、315馬力に乗ってみたいと考えた結果350を撰びました。
GS350でマフラー等カスタムしていますが、自分の場合、街乗り燃費5~6キロくらいですね…
保険料はそんなに変わらないと思いますね。
修理に関しては認定中古車ではないとレクサスはあまり良い顔をしないと先輩が一定いました。
オートバックスも点検整備はしてくれると思いますが、ノーマルなら問題ないですが、違法改造だと断られますよ。
ちなみに私は社外のアルミを履いているのですが、GSですと空気圧センサー異常の警告灯が常に出ていてウザいですね。
boz********さん
2020.9.12 20:13
同じ高出力重視型ハイブリッド(10系GS450hからはアトキンソンサイクル)ですが、最終減速比が違いますので、維持する上で200系クラハイの方が燃費重視でガソリン代は多少安いでしょう。(GSは加速性能重視です)
メーカー保証も切れていますし、車検はどちらもオートバックスでも受けてくれます。
ただ、壊れた時の部品代は、部品共販で直接買ってもGSの方が高いですよ。
工賃はレクサスディーラーに持ち込まない限り同じです。
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