ヤン車でマジェスタって少ないですか？多いですか？クラウンアスリートばかりな気がしますが気のせいですかね？

Answer 1

ヤン車でマジェスタは多い？

ヤン車の定番は、三列シートのブタ車が大人気です。
２番人気は軽自動車のハイトワゴン系です。
３番人気は、年金爺さんが乗り飽きた激安中古のプリウス。

理由は、ヤン車専門誌が書店に並んでいて、個人ユーザー写真が多数掲載されています。
②運転がイマイチなので、トロトロ走行系が人気の秘密です。
③ヤン車の条件は維持費の安い車。所得の関係で維持が楽な為。

セダンは１０年前に終わった感じでは？
現在では、中古車タマ数が激減して、高額取引銘柄なので購入出来るユーザーが限られます。
部品も異常に高額です。

スポーツカー、セダン、４ＷＤ、などは、外人爆買い銘柄なので、毎日、日本国内から消えています。

質問者からのお礼コメント

セダンDQNは消えつつあるのですね。最近プリウスのDQNが多いのも実感しました。ありがとうございました！

Answer 2

マジェスタに比べればクラウンアスリートもしくはロイヤルサルーンのほうが多いですね。

Answer 3

というか今時マジェスタでまともなのを見かけません。
絶対的に中古車の数が少ないですし。
新車でマジェを買うならそのクラスを買う人はレクサスに走ります。
レクサス、なかなか値段下がらないので手が出しづらいんでしょうね。
でもそのうちレクサスの安くなったＧＳやＬＳが目立ってくると思いますよ。

Answer 4

多くてとっても残念です。

Answer 5

アスリートに対するマジェの球数自体がそもそも圧倒的に少ないので・・・

Answer 6

多い気がするけど正直セダンでローダウンしてるやつならどれも一緒に見える