トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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GS300hとホンダレジェンド

どちらが良いでしょうか?
現在20系クラウンハイブリッドに乗っています。
追々の経済性なども考えていますが、しっかり走ってほしいというのもあります。
両車試乗しましたが、レジェンドが圧倒的に良く感じました。しかし、内装の仕立てはGSの方が圧倒的です。
みなさん意見下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

FRとAWDの違いですね。好きなほうを選んでください。

質問者からのお礼コメント

2015.10.10 20:24

ポルシェ911GT3を買いました。

その他の回答 (2件)

  • 個人的にはレジェンドが好きですし、どちらか貰えるならレジェンドですが人に勧めるならGS300hになりますね。

    レジェンドのシステムは新型NSXのモーターとエンジンを前後逆にしたモデルでして、ハッキリ言って変態そのものです。簡単に表すと

    レジェンド:3.5LのV6エンジン+3モーター(リア左右独立駆動式)
    GS300h:2.5LのL4エンジン+2モーター

    これだけのシステムを700万以下の車に乗せて、かつ装備満載の車は世界中探しても見当たりません。トヨタに同じ事させたら1.5倍、欧州のプレミアムブランドなら2倍の値札が付けられるでしょうね。試乗されたのなら何か感じられる所があるはずです。

    ただ、それもわかる人というか欲しがる人だけがありがたがるだけの話。リセールバリューは悲しいくらい安いです。
    GS300hの方は人気がありますし、5年後のリセールバリューはレジェンドより200万くらい変わっていると思います。10年後でも50万は違うでしょうね。

    それとGSは12月にマイナーチェンジを控えていて、先進自動ブレーキをはじめ数々の改良があるようです。それでも調べた限りレジェンドよりは下の装備機能のようですが・・・。
    待てるのならマイナーチェンジ後のGS300hを購入することを勧めます。

  • レクサスRX450乗りです。
    今まで回答では、レクサスばかり押して
    いますがレジェンドは、別です。
    レジェンド素晴らしく、いいです。
    走りも未来的?内装も。慣れるまで、時間かかり
    そうですが。
    動力ならば、GS450hと同じなのですが
    断然、レジェンドが速いです。

    300hは、代車で何度か乗りましたが
    楽で、疲れませんね。
    私も、社用でクラウンアスリートハイブリッド
    乗りますが、楽だけど楽しくは無いですね。

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