トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.2.17 13:13
知恵袋でもトヨタ86はフィットハイブリッドやスイフトスポーツより遅いと書いてありました。
これでスポーツカーなのでしょうか?
GT-Rやスープラ、WRX、クラウンなどの中で一台だけ置いていかれる姿を見ると哀れに思えますね。
86オーナーの姿と重なります。
ちなみに画像の動画ではWRX STIがクラッチミスしてるのでWRXはあまり参考になりませんが、それでも負けてますw
別動画ではWRXはクラウンよりやや遅いぐらいです。
GTR>スープラ>>クラウン>WRX STI>>>>>トヨタ86
補足
みなさん勘違いしてますが、パワーとか排気量は負けていても、スピードには欠かせない軽量さが86にはあります。ま WRXよりも200kg近く軽いんですよ。
bla********さん
2024.2.19 12:39
基本パトカーや覆面で使われるようなWRX,クラウンは速いです。速くなかったらどうやって捕まえるのさ。
devさん
2024.2.17 18:57
WRX STIはおろかって86がどんなに逆立ちしたって勝てないでしょ。
パワートルクが全て上で車格が上の車におろかって使わないでしょ、ふつー。
sci********さん
2024.2.17 17:52
「トヨタ86はどうして遅いのでしょうか?」
そういう商品だからです。 速い車を作ろうとして開発された商品ではないので。
「シエンタはどうして遅いのでしょうか?」って聞くのと同じくらい意味がない質問ですよ。
「これでスポーツカーなのでしょうか?」
スポーツカーに定義はありませんので、あなたがスポーツカーだと思わないなら、その車はあなたにとってスポーツカーではありません。
「86オーナーの姿と重なります」
私は社会的属性が高い車好きの人との付き合いが多いですが、そういう人で86を貶す人って見たことないんですよね。
知恵袋でやたら86を貶めようとする人が多いのが謎です。
年収400万とか500万で車すら買えない人なのかな、と思っていますが。
********さん
2024.2.17 16:24
例え直線加速は遅かったとしてもスポーツカーはスポーツカーじゃない?
86をスポーツカーっていう人は居ても、逆にクラウンやアルファードをスポーツカーっていう人はほとんどいないと思います、そう思いませんか?
ご存知かとは思いますが、回してなんぼのサーキットユースも想定した簡素なスポーツカーよりは、排気量で優るラグジュアリークーペ(セダン)の方が直線加速は速いです
同じ馬力を出す時に排気量が大きい方が、少ない回転数で済むので、静かと言う事が理由のひとつです(今はEVの方が静かですけど…)
hid********さん
2024.2.17 16:22
対向車ありのクネクネした細い山道に入れば違うかもよ。
ハイパワー車は幅があるから。
1310045さん
2024.2.17 15:42
クールレーシングの動画見たことあります。
よくやってますよね。
この中なら、どの車種にも敵わない気がします。
フィットハイブリッドやスイフトスポーツより遅いのは、スタート時だけじゃないでしょうか?
やっぱり、車重が全然違いますし。
コレが倍の800mだったら、フィットハイブリッドやスイフトスポーツも危ういと思います。
1252187339さん
2024.2.17 14:30
>>知恵袋でもトヨタ86はフィットハイブリッドやスイフトスポーツより遅いと書いてありました。
それ書いてるの貴方だけでしょ…
var-zRさん
2024.2.17 14:27
リヤシート外したり軽量化して、スーパーチャージャーあたり付ければ、そこそこ良さそうには思いますけど。
ノーマルスペックだと、いまいちですかね。
cxjcさん
2024.2.17 14:16
どうでもいいけど86嫌いなんですね
とても嫌いなのが痛いほど文面から伝わってきます
嫌な思い出でもあるのでしょうか
1152529350さん
2024.2.17 14:08
早くないとスポーツカーじゃ無いと誰が決めたのでしょうか?
NAエンジンFRレイアウトを楽しむ入門的なスポーツカーだと思いますよ。
乗っている方もさほど早さは求めていないのではないでしょうか。
個人的には直線番長よりもテクニカルな早さの方が格好いいと思ってます。まあ86BRZに乗っているからとテクニカルとは限らないですけどね。
sti********さん
2024.2.17 13:43
2L NAではパワーの差が出るのでゼロヨンでは勝てないでしょう!
そもそも86は絶対的な加速性能よりも、運転の楽しさを味わう為の車です。
サーキットではスイスポやフィットハイブリッドよりも86の方が少し速いですよ!
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