狙ったラインを狙ったままトレースする感覚、オンザレールの感覚。地面に吸い付くような感覚、

Question

つまり自分が車運転うまくなったような感覚が存分に味わえる車を探しています。 さて、世の中には高級車と呼ばれる車が沢山あります。名車と呼ばれる車が沢山あります。

セルシオ
マークＸプレミアムタイプ。VDIM搭載。

クラウンロイヤルサルーン
クラウンアスリート
クラウンマジェスタ
レガシィ
レボーグ
マツダロードスター
スカイライン

※※※

上に限らず、セダンに限らず、任意の車を複数、なるべく多く選択していただきレビューや順位をつけて下さい。

ただし、国産車でお願いします。

Answer 1

その人の運転技量にもよるでしょうけど、免許取り立てで少しハイペースな走り方を覚えたての人にはエボやインプなんてコーナー立ち上がりでトルクステアなかなか出ないから上手くなったように勘違いするかも。
そこそこ走りが出来る人なら、ホンダタイプR系やS2000も勘違いし勝ちになる車らしい。
実際にホンダディーラーに勤めてる友人の話しでは、タイプR系やS2000の走りでの単独事故でディーラーに入庫する車は、殆どが再起不能状態で入ってくるみたいですよ。

Answer 2

量産車は大体弱アンダーにセッティングされてますのでオンザレール感覚というのは難しいです。
初代MR-2なんかは近いかも。
RX-7（FD3S）もいいですね(o^－^o)
極めつけはやはり『トミーカイラZZ』でしょう。
プロレーサーが乗って『素人がこの車で攻めるのは無理』と言われてました。
つまりそれだけシビアだという事だと思います。

Answer 3

いろいろ、国産車にも乗りましたが（試乗が大半ですが）、どれもオンザレールという感じではなかったです。

外国車は除外しているようですが、BMW3シリーズはまさに、オンザレールでした。

Answer 4

それならMRがいい。

ＭＲ－２、ＭＲ－Ｓ、Ｓ660、フロントミドシップではＲＸ－7あたり。

4ＷＤに比べたらコツがいるけど、ミドシップの操作フィールは素晴らしい。

間違いなくドラテクが上がったような勘違いができる。

リアエンジンだとフロントが軽すぎて接地感が薄いところだけ気をつけて。