トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
ID非表示さん
2013.12.8 16:51
shingo570205さん
2013.12.10 22:05
排気量やボディのサイズからくる高級感は違うと思いますけど、2つの車を乗り比べると。。。。社員に乗っている子がいますが、ほとんど変わりません。だって同じサスですからね。もろバネです。クラウンの乗り心地が良いといぅのはイメージだけです。ロードノイズも多いですからね。もしクラウンの乗り心地が良いといぅ人がいるのならマークxに乗っても同じ事をいぅはずです。現行のクラウンと30セルシオを比べても遥かにセルシオが勝っているところをみるといつまでたってもクラウンは殻を破けずにいる感じがしてとても勿体無く感じます。
質問者からのお礼コメント
2013.12.14 19:50
マークⅡとクラウンの乗り心地はほとんど同じなんですね。
jg.mwtjmさん
2013.12.13 15:30
確かにプラットホームは同一です。
しかし内装やシートに違いが有ります。
クラウンの方が高いのはマークⅡよりもブランドとしての価値の分も有ります。
uni********さん
2013.12.8 17:19
価格が全く違うので当たり前です。
バブルの頃、中流意識の象徴とか言われてました。カローラではなく、もっと上ということでバカ売れしました。
クラウンは買えないけど、カローラじゃないという思いに応えた形。
メーカーもそういう価格帯に敢えて設定したクルマ。クラウンとは比較にならない。
日産で言えばローレル、マツダで言えばルーチェ、ホンダで言えばビガーってところ。
元々はコロナの上級モデル、もう一つのコロナという意味でコロナマークⅡ。
dam********さん
2013.12.8 17:01
マークⅡの『上』にクラウンがある、と言って作った本人達が売っていたんですから、当たり前ですね。
jjj********さん
2013.12.8 17:00
マーク2はコロナとクラウンの間にマーク2モデルを追加しましたコロナマーク2ですネーミングで高級車とは思いません上級車です
クラウンVSマーク2乗り心地は別物です!
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