なぜ、日産の高級車にはターボが付いているのが多かったのですか？なにか目的があったのですか？シーマやセドグロなど。トヨタは少ないです。セルシオやクラウン（スーパーチャージャーが稀にありますが）

Question

日産の高級車（セダンでオートマ）という条件です

Answer 1

ＮＡで高出力のエンジンを作る技術がないだけです

ですから安易にターボ化して出力を稼ぐ....

カタログ上　高スペックなので売れるのだが、

購入後燃費の悪さに気づきオーナーは次回から日産を避ける...

同レベルのセダンで日産とトヨタの燃費の違いはびっくりしますよ

質問者からのお礼コメント

そう言えばトヨタにも色々ありましたね！クラウンアスリートＶ 、アリスト、

Answer 2

以前トヨタはツインカム（DOHC）を売りに、日産はターボを売りにしていた。
その流れからではないかと思いますが、日産はターボにこだわりがあったのかな？

また昔は排ガスの規制値も違うし、3ナンバーの税金が5ナンバーと比べ、非常に高かったことも理由の一つで、
2000ccで3000cc並の馬力を出してしかも税金は安いというメリットがあったので、ニーズもあったのではないでしょうか？
いかがでしょう。

Answer 3

スポーツカー思考な会社だからでは？？

Answer 4

走りの日産をアピールするためです。。

Answer 5

市販車最初のターボは日産のセドグロでしたし、
なんといっても「シーマ現象」の３Ｌターボは
売れまくりましたからね。
その過去が忘れられないのでは？

しかし、現在ではクラウン、レクサス軍団に歯が立ちませんね。